大众在我们国内可以说是混的最风生水起的一个汽车品牌了，虽然说这几年都有一些负面的新闻，但是他的销量却没有受到很大的影响，而且大众在车型的覆盖面积上也是非常的光，家用车有朗逸和宝来，中型车有迈腾和帕萨特，SUV更是有途观跟途昂，下到七八万上到三四十万，大众都有能拿得出手的车。

途昂虽然售价有点昂贵，但是这款车上市以后的确给汉兰达造成了不少的影响（其实途昂对标的是普拉多）一个是大众的情怀一个是中国人最喜欢的“大”那么这款车到底好在了哪里？今天我们就来分析一下。

首先我们说一下外观，途昂是大众旗下的第一款算得上全尺寸规格的SUV车型，之前也就是途观和途锐两款车型，随着国人对大型SUV的喜爱不断提高，大众自然要分一下这块蛋糕，途昂的外观看上去非常的硬朗，整车的线条都是充满的肌肉感，与以往的大众SUV有着很明显的区别，总是一个字就是“壮”

车身尺寸也是比汉兰达大出不少分别是5039*1989*1773，车身长度超过了5米！要知道丰田的陆巡车身长度才5.095米，这样的长度在空间方面肯定是不用愁了，至少第三排能完美的坐下一个身高1.7米的大男人。

在内饰方面也是值得我们津津乐道，与大众其他的SUV的内饰完全就是两种风格，看上去十分的沉稳大气，唯独与其他车型一样的就是这个方向盘，又粗又大的电子换挡杆在加上中控的大屏幕，让途昂的内饰比汉兰达高上不知道多少个档次，据了解全系都搭配了自动空调。

在动力方面途昂有三种选择分别的2.0T的高低功率（高功率有四驱）和一台2.5T的V6版本，但是途昂最走量的还是2.0T低功率，虽然马力只186匹，虽然百公里提速9秒多，但是在售价方面途昂的最低价格已经到了28万，难道你不心动吗？