国内SUV领域经过长时间的发酵，已经逐渐形成了规模，特别是国内自主品牌的崛起让我们看到了国产车未来发展的曙光，但是在轿车领域，上至高端豪华车型，下至入门级家轿，依旧是合资品牌的天下，纵观大众、本田、丰田、奥迪、宝马、奔驰他们在轿车领域的地位几乎无可撼动，奇瑞作为一家老牌国产车企，面对这一局面，再次发力！而奇瑞这次的目标很明确，直指10万级轿车市场，艾瑞泽GX应时而生。买宝来亏大了！这车公认开不坏，气场不输雅阁，一看售价又要火了。

艾瑞泽GX是奇瑞倾心打造的一款A+级轿车，目前新车已经陆续到店并开启预售，官方给出的预售价为7.99万起，可以看出来奇瑞满满的诚意，与艾瑞泽以往车型相比较，艾瑞泽GX不管是内在还是造型，都会让我们耳目一新。就当下的市场形势及大背景而言，10万级轿车市场的竞争对于国产自主而言略有不公且毫无优势，众所周知，大众、丰田、本田、日产在这一领域长期以来占据了极大的市场份额，旗下车型无论是口碑还是销量常年居高不下，这次奇瑞硬着头皮上，又能拿出怎样的成绩呢？咱先来看车。买宝来亏大了！这车公认开不坏，气场不输雅阁，一看售价又要火了。

艾瑞泽GX的设计风格十分激进，大尺寸的进气格栅相当的修长并且还装饰了凹陷式的中网，呈现出的立体感还是比较强的，大灯组采用分体式设计，上方集成了转向及远近光灯组，下方则是日行灯，最起码在层次感的营造方面当属一流，此外，雾灯边框及前进气格栅等处加入了镀铬饰条，有效提升了运动气息。新车在视觉上营造的效果还是很强的，颜值简直和雅阁相提并论了，这下买宝来的车友真是亏大了！

车身侧面，可以清晰看到新车由一条笔直的腰线从前轮眉贯穿至尾灯处，并且腰线很好的与隆起的轮眉线条以及车门下方硬朗的折线相结合，在车身表面塑造出了别具一格的风格，效果极佳；尾部的立体感也很强，单幅式的镀铬饰条反正有着点睛之笔的意思，双边单排的排气管相当修长，尺寸方面，新车的长宽高分别为4700*1825*1480mm，轴距为2670mm，在符合其A+级定位的同时，甚至已经在尺寸上有了越级表现！

打开车门看内饰，不难发现车内的物理按键相当少，基本上光用触屏就可以搞定一些基本的常用功能，换挡区相当的宽大并且还装饰了亮黑色的饰板，修长的空调出风口是较大的亮点，配置方面像全新ESP、EPB电子驻车灯也是全系标配。动力还真不用我多说，奇瑞的拿手技术就是动力了，新车搭载的是国产十佳发动机之一的1.5T发动机，与之匹配的是5MT和模拟9速CVT变速箱，最大输出功率147马力。发动机十年质保，敢问国内又有哪家能做到奇瑞这般自信！

竞争车型：全新宝来，大众的“多子战略”一直是比较成功的，同平台推出多款产品蚕食各个细分市场，宝来就是众多产品中比较令人印象深刻的一款，如今新车换代后，竞争力更是极强。都说众口难调，全新宝来的热度自然有，但是也有很不喜欢是真，所以啊，买车这件事上一定要慎重，万万急不来！