途观L或被取代,新车有小途昂之称,配2.0T四驱,或20万起

在当今竞争日益火爆的国内汽车市场上,各大汽车品牌之间的竞争成为了当前市场上的热点,大众、丰田、本田等知名合资车企在品牌上优势铸就了其当前的市场地位,深受广大国内消费者的喜爱,对于大众家族来说,在SUV市场上的布局相比本田和丰田来说并不是很完善,但旗下的途观、途昂、途锐等车型都有着比较火爆的表现,可以说大众旗下的每一款SUV都是精品,深得国人的信任与好评,为了进一步加强在国内SUV市场上的布局,大众在前不久又推出了一款全新的SUV——TAYRON,命名为探岳,新车由途观平台打造而来,定位为一款中型SUV,有望在10月份正式在国内上市。

仔细来看,大众旗下的SUV车型并不多,但是凭借着其品质和品牌上的优势得到了广大国内消费者的认可,就拿途观和途昂来说,销量分别位于合资紧凑型SUV和中大型SUV的第一名,足以称得上是精品,为此可以推断此次的探岳也将会延续这一优良传统,上市后有望成为爆款车型,新车从整体的表现上来看要比途观更加的抢眼,与大众途观形成差异化竞争,并有望取代途观的地位,成为大众家族在SUV市场上的新标杆。

从整个的外观打造上来看,探岳虽然是采用了大众家族最新的设计理念,但还是能够看出比较强的大众家族的气息,与前不久上市的探歌在很多地方的设计上都有着高度的一致,相比途观来说还是要抢眼很多,前脸看上去比较的硬朗时尚,全新的进气格栅进行了镀铬处理,并且贯穿整个的前脸与两侧的大灯组相连接,带来精致感的同时也拉伸了横向视觉上的美感,相比途观要气派很多,符合了广大国人的审美需求。

车身侧面来看,探岳能够明显的看出有着比较强途昂的味道,饱满厚重的造型带来了比较强的安全感,贯穿式的腰线凌厉而有肌肉感,一直延伸至尾灯处,镀铬元素的加入为车身的打造增添了动感气息,大尺寸的轮毂使得整车高达威猛了不少,立体感更加的突出,而尾部则延续了大众家族车型一贯的设计,饱满大气且厚重,带来了十足的安全感,另外在尺寸上,这款车的长宽高分别为4590/1860/1660mm,轴距则为2731mm,定位为一款中级SUV,相比途观来说要大不少,空间表现更加的宽敞。

探岳在内饰的打造上将会与探歌保持基本上的一致,跨界运动的设计比较受年轻消费者的喜爱,中控屏采用了不对称式内嵌式设计,并且还加入了当下比较流行的液晶仪表盘,呈现出了一定的科技感,大量采黑色烤漆材质包裹的中控面板简练而不失时尚感,呈现出了不错的档次感,另外在配置上也是进行了提升,新增了交通拥堵辅助系统、ACC等L2级别的自动驾驶功能。

在动力的打造上,探岳预计将会搭载一台高低功率版本的2.0T涡轮增压发动机,传动系统与之匹配的是7速湿式DSG变速箱,其中高功率发动机最大功率为162KW,低功率发动机最大功率为137KW,这样的表现可以说非常的强劲,并且高配车型还将会加入四驱动力系统,运动能力将会进一步提升。

探岳作为大众家族新推出的一款SUV车型,对于大众在国内汽车市场上的发展可以说有着比较重要的意义,不仅弥补了大众家族在中型SUV市场上的空缺,而且进一步提升了在国内汽车市场上的影响力,至于新车的售价还没有公布,预计售价将会在20万左右起步,能够成为爆款让我们拭目以待。

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