大家都知道，现在汽车已经成为了每个家庭的必需品，面对琳琅满目、款式众多的汽车，很多没有买车的车主们，其实也挺苦恼的，因为很多人说，汽车的车身铁皮越厚越安全，还有的人说车身的薄厚程度和安全没有关系，那么这到底是有没有关系呢？车身难道是真的越厚越安全吗？今天我们就尝试带大家来着看一看这其中的内幕。
就有相关实验机构，就对此进行了一个著名的“鸡蛋实验”。将两只相同的鸡蛋固定在两个相同的小车上，这两只小车的车头材料不同，一辆小车前方装了海绵，另一辆则就没有。
在相同条件下撞上障碍物，结果那辆没有缓冲的小车里面的鸡蛋碎了，而那辆有海绵头小车里的鸡蛋则完好无损。
其实这里可以把鸡蛋类比于人体，但汽车没有吸能装置或者是缓冲装置的话，这波强大的撞击能量就会直接传递到人的身体，造成伤害。
所以说这就可以非常直观的解释了。很多人的普遍认知里，如果某系车它的铁皮厚，那它就是安全的，某些车的车身比较薄，那它就肯定是不安全的，这种观点是错误的。
汽车厂家会在生产汽车的时候，为了在撞击的时候可以吸收撞击的能量，往往会把车身结构做的坚固，而把车身的铁皮做的软一点，以此来保护驾驶人的安全。所以说如果仅仅只是把车身铁皮做的又厚又硬的话，在发生碰撞的时候，汽车无法吸能，人体就会承受巨大的伤害。
当然了，我们也不可否认，在一些小刮蹭的事故中，车身比较厚的车肯定是不容易变形的，也可以对汽车有更好的保护。但这也仅仅是在不危及安全的情况下，要是达到了临界点，任何车都是这样的。
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