现在越来越多的人都会去4S店进行实地试驾，可是大多数人关于试驾应该注意的问题却是模棱两可。

ESP，即车身电子稳定系统，相信大家都不陌生，许多销售商吹嘘配备ESP就能控制侧滑，但要注意ESP并不是万能的，必须要看“速度”与“底盘悬挂系统”的匹配！ESP发挥出怎样效果，跟速度有直接关系！试驾时要根据速度不同进行不同的操作，检测汽车性能。

现在越来越多的人都会去4S店进行实地试驾，可是大多数人关于试驾应该注意的问题却是模棱两可。

ESP，即车身电子稳定系统，相信大家都不陌生，许多销售商吹嘘配备ESP就能控制侧滑，但要注意ESP并不是万能的，必须要看“速度”与“底盘悬挂系统”的匹配！ESP发挥出怎样效果，跟速度有直接关系！试驾时要根据速度不同进行不同的操作，检测汽车性能。

高速紧急制动

很多性能不好的车在高速紧急制动时，都会出现“前、后、左、右”摇摆晃动的车身不稳情况！城市现在已经变成“大型停车场”，车辆安全隐患也越来越严重。生命只有一次，汽车的安全性能也日渐重视。紧急制动是紧急情况下安全保障的最后一道安全锁，不可大意。

50公里左右，绕桩测试

很多车在50公里左右都有侧翻危险，不要将全部责任推给轮胎抓地力，跑步差不要怪鞋不好，道理很简单：穿上乔丹同款，我们也跳不到乔丹的高度。汽车车身和底盘才是汽车的重头戏，而非轮胎。

110km/h时，进行直道急刹车测试

经过这三项测试，基本上可以将车的性能摸个七七八八。

在试驾的过程中也要注意对路感的把握

路感，指驾车时，路面状况通过车身和方向盘对驾驶者作出信息反馈。一般运动型轿车和跑车，路感都很清晰，也就是通俗所说的能感受到颠簸感。路感对安全行车和驾驭、操控车辆非常重要，它可以帮你真切地了解汽车所驶过路面情况，以便进行针对性操控。否则，如果路面信息不清，司机对正在行驶道路条件不清楚，好比盲人骑瞎马，对行车安全和提高行车速度不利。 路感不足，也就是车身悬挂系统反应不灵敏，虽然会给驾驶者带来舒适的驾驶体验，但是实际上却是温水煮青蛙，让司机无法察觉危险的征兆。

试驾，是了解新车最为重要的一环。在试驾的过程中要尝试各种方式测试汽车性能，才能免除后顾之忧。而选中车款之后，在购买的过程中，获得合适合理的价格和购买“条件”也是非常重要的，要避免被“套路”。无套路买车平台华车便是这样一个避免消费者买车被套路、被欺诈的平台，通过华车，消费者可以进行全网比价，获得低价车源，无限制现车购买。