说到品牌方面，人们喜欢的还是合资品牌，说到美系品牌主流就是像雪佛兰、别克、福特、林肯、凯迪拉克等，美系如今卖的很是不错，为什么这么多人买，正是因为背后有着强大的客户口碑积累。说到别克是国内唯一能跟大众抗争的品牌，旗下像昂科威、昂科拉、威朗、英朗、君越、君威等车型卖的都很不错，说到近日A+级 的别克英朗卖的很是不错，下面我们来看看这款车

威朗自2015年问世以来，凭借着稳重、大气的外观设计，赢得不少消费者喜爱，全新威朗引入了全新家族前脸设计，全新的飞翼式镀铬前进气格栅与黑色钢琴竖格栅完美结合，并贯通两侧头灯，加强了整体视觉感与时尚感，下放黑色的保险杠则增添几分层次感，而在车身尺寸方面，威朗三厢的长宽高也是分别为4718×1802×1471（mm），轴距为2700mm，空间表现十分不错，要比卡罗拉等车型尺寸更加优越。

内饰方面：采用别克家族式的设计风格，中控显示屏还是触摸屏，可是没有送倒车影像，说是要自己买，算了老司机不需要。音响效果很好，总的来说还是不错的，别克威朗的多媒体界面比较简单，UI设计比较朴素，图标面积很大，操作非常方便。功能比较齐全，支持手机互联，系统流畅程度也令人满意，总体而言实用性值得称赞，内饰的设计对标日系车型还是有所逊色。

动力方面：搭载1.5L和1.5T动力，前者最大功率87kW，峰值扭矩146Nm，匹配6速手动手动或6速手自一体变速箱；后者最大功率124kW，峰值扭矩250Nm，匹配7速双离合变速箱。

形容老款威朗为“中年大叔”不算过分，较为中庸的外观设计对于现如今90后年轻消费者已经没有太多吸引力。而新款威朗如同小鲜肉一般，而且如今终端有着4万左右优惠的威朗可以说是比较适合购买的，不同于思域凌渡，威朗给人的感觉更上档次也更居家，因此如今威朗的销量也过万了，主要还是因为超高的性价比，11万起售，是一款非常值得推荐的一款车，想必买朗逸的都后悔了，你们说呢？