从南京思域车主事件到机油门，思域在这一年时间里所经历的落差实在是有些大。有趣的是，在后期的销量数据中看，似乎本田的发动机并没有对思域的销量产生太大的影响，神车依然是神车。当然了，4S店也因为这一次的事件不再加价了，也算是对后来的消费者有个交代吧。

一方面害怕触碰机油问题，一方面又想在这个价位买一款造型炫酷，动力强劲还能撩妹的家轿，除了思域还有什么可以选择呢？坦白说，茫茫车海中这种货色并不是特别的缺，今天小编就来整理三款。

大众凌渡

作为在国内销量最为出色的品牌，VW自然是要被放在前面来说的，大众是目前骂声最多的品牌，但是销量上却一直占据高位，也是让人觉得有趣的一件事情。不管怎么说，大众这个汽车品牌能走到今天这么成功的地位，我认为它还是有可取之处的，比如说高尔夫（虽然售价偏高），迈腾（虽然变速箱存在一些小瑕疵），但是接下来要聊的凌渡是真心推荐。

成都车展的时候，新款的凌渡确实让人印象深刻，整体向年轻化靠拢的大众，也增添了一些时尚的魅力。我认为凌渡是一款颜值上不输思域的产品，当然审美这件事儿，我们不去过多的纠结。14.59-20.19万元的售价，在我看来还是有些偏高的。

动力方面，大众凌渡有1.4T高低功率调校和1.8T三款动力可选，个人觉得1.4T在这款车上已经足够使用了，购买1.8T那一定是凌渡的真爱粉，对于没有信仰的消费者来说，1.8T的价格完全可以买一台更炫酷的B级产品。传动方面5MT和7DCT变速箱，底盘依然是麦弗逊和多连杆的组合。

马自达 昂克赛拉

很多人觉得昂克赛拉要比思域稍微低半个级别，这句话可能会引起马自达粉丝的不适，事实上如果从空间来看的话，昂克赛拉对比思域确实有些不够看，关键是后排空间的捉襟见肘，让它在这个以大空间为主的市场上并不那么吃香，不过对于都市代步的年轻人而言，昂科塞拉绝对算一款能让你找到开车乐趣的产品……前提是，你的城市没有那么拥堵。

11.69-16.29万元的售价也让它相对亲民一些，很多人都喜欢拿它跟福克斯做对比，我个人认为在新款福克斯上市之前，昂科塞拉还是很有诱惑力的。外观内饰非常运动，全系增配了G-Vectoring Control加速度矢量控制技术，允许电脑根据水平方向加速度判断车辆行驶状态，根据需求适当降低发动机的动力输出，再一次提升了它的驾驭感。

动力方面，创驰蓝天发动机技术让很多人痴迷，1.4L和2.0L的动力总成，也让那些自吸爱好者有了很好的产品选择，传动方面匹配6MT和6AT变速箱，整体的可靠性还是非常出色的，底盘方面前麦弗逊+后多连杆，调校偏硬，这也是为了运动的诉求。

别克 威朗

威朗这款车第一眼看上去比较一般，第二眼感觉还行，再看下去还是觉得很漂亮的。也正因为如此，编者每次看到别克的产品都会先去研究它的外观设计，比较性感的身姿，比较符合80年末90年初的一些消费者，内饰方面采用了环抱式的座舱设计，也比较富有动感。

13.59-18.59万元的售价，看起来并没有那么亲民，不过考虑到它在市场上有大额的优惠，我认为还是值得购买的。威朗的好处在于配置方面足够丰富，标配胎压监测、发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、铝合金铝圈、多功能方向盘、前/后电动车窗、后视镜电动调节/加热、车窗防夹手等功能。还是能让我们感受到别克的诚意。

动力方面，1.5L和1.5T发动机可选，前者输出118马力，峰值扭矩为146Nm；后者输出169马力，峰值扭矩输出250Nm，传动方面前者匹配6MT和6AT变速箱，而1.5T的车型给出了7DCT变速箱，不管是为了更省钱还是更运动，我都建议上1.5T的版本。

结语：当然了，随着我们生活水平的提高，很多人觉得当下开这些车撩妹，已经远远不够看了，宝马3系似乎都已经打动妹子。不过考虑到我们的购车预算，这些产品确实是15万元左右最具竞争力的选择，如果没能撩到妹……那就怨社会吧。