科三考试时， 如果安全员踩刹车的话有什么好处？看完长见识了！

时代在不停的前进，汽车行业也是飞速猛进。随着各种品牌的车辆上市。大规模的生产已经无可避免。成本的降低，使得很多人有了“买不起房就先买辆车”的想法。车辆多了，各种各样的车祸发生的可能性就大大提高了。如何使车祸的发生几率降低那？那就要从根本上来解决。大多数的车祸都是因为大家操作的不协调不娴熟造成的。踩油门踩成刹车、开车门不注意后面有无行人车辆等等问题。所以严格的控制驾照的考核就是对所有人的财产安全的保障。

现在的驾照考核可为是严格至极。尤其是科二科三，据统计通过率只有一半。百分之五十的几率难死了多少门外汉。小编我就深有体会，科三已经考过了一次了。半路上就被安全员一脚刹车把我的心都踩碎了。可是是我运气不好，前面来了一辆电动车。科三考试也有人说是拼运气的考试。反正我是信了。运气也是考核的一部分。

负责任的安全员就是每个开车习惯不好的人的噩梦。稍微有点不符合操作要求的动作，就会被以踩刹车的方式终结掉你的考试。

因为科三是上路考试，难免会出现突发事件，所以都需要安全员上车陪考。许多人对安全员是又爱又恨。爱的是可以保证自己不出现车祸等突发事件。恨的是一脚刹车就叫你从新考试得。

为什么在考核过程中随便出现一点小事情，安全员就会毫不犹豫的踩下刹车，丝毫不给学员半点操作的空间？因为有规定，在科三的考核过程中，学员出现交通事故，安全员是要负责的。有风险就会使人变得越发谨慎。而犹豫踩下刹车导致学员考核失败，安全员是不需要负责任的。这里就要考虑到人的私心。在事件发生的情况下，每个人都会选择对自己有利的方案。

考过驾照的同胞们，你们对科三负责人踩下刹车的看法是怎样的那？是痛恨还是感激。大家应该客观地看待这一事件。也许你在考试时，并不在意的一些小细节。导致负责人踩了刹车，从而你没有通过考核。可能会在将来你的开车生涯中救你性命。很多人认为几率太小了，根本无关紧要。那么大家再想想多少人因为不在乎而丢掉宝贵的生命。为了自己以后不出车祸，那么我们就要从驾校就开始学好每一个正确的习惯。