谈谈合资车和国产车的区别，这也是相当于在谈中国中低端汽车市场的区别，毕竟现在的国产车只有在这样的阶段才有车型，在豪华汽车的领域没有中国的国产车。那在SUV市场里面，国产车趁着这几年的SUV飞速发展的情况下，快速的抢占了市场，以长城的哈弗H6为首的还有吉利汽车的博越这些汽车冲击着榜首的位置。但是在三厢轿车里面国产车始终不如合资车，就像今天看的这款依旧是合资的三厢轿车，毕竟性能好啊。那就是福特汽车旗下的最新2018款的福特-福克斯，看来这新车要火起来了，毕竟它的百公里的油耗能控制在5L左右，这是很多人愿意看到的性能，外观看起来也是非常的硬汉、漂亮。整车车重达到了1.3吨。

外置工艺：

看下它的外观设计是否很硬汉，前脸的设计是家族式的中网进气格栅，看起来这样的熏黑处理就像一个鲨鱼的嘴型一样，非常的硬汉，霸气。整车的线条设计也是比较有运动感一点，上扬的腰线直达尾灯的设计，整车的下包围部分做得非常的好，这样一般的小刮小蹭就不用担心会影响美观。尾部的设计就比较一般一点，毕竟重点在前脸，那整车的车身尺寸上长度能达到4.53米，宽度是1.82米，高度有1.48米，轴距达到了惊人的2.64米。

内置设计：

进入车内可以看到它的内饰设计是不错的，看起来有点老版的美式风格，保留了一些物理按键，这样在日常驾驶的过程中去操作比触控的更加安全。至于座椅上面，低配的车型是采用的织物材质，而中配车型上面会好一点，皮/织物混搭的材质，只有顶配的车型是仿皮的材质设计，填充物都比较充足，并且侧翼的包裹性都比较好，这样的座椅是比较舒服的。车内的空间表现，后排腿部有1拳2指左右的距离，顶配的有主驾驶电动调节。

动力性能：

最后是它的动力表现了，全系有三款不同的动力表现了，高配的车型是1.5T涡轮增压发动机，而中低配是1.0T的涡轮增压发动机和1.6L的自然吸气发动机，那我们今天重点看看中低配车型的动力表现，毕竟这个区域关注得会更多一点。最大马力能达到125匹，最大功率也是一样的92千瓦，最大功率转速是6000-6500转，最大扭矩就有159-170牛米，这样的中低配车型的动力表现还是不错的。悬架上面则是采用的前麦弗逊后多连杆的独立悬架。

编辑评测：

简单的点评一下这款新车，2018款的福特-福克斯，它的外观设计是浓浓的美系车型的设计，看起来的外观很吸引人，中网是采用的熏黑处理，还有另外一种是镀铬装饰而成，都是比较不错的中网设计。车身尺寸在同级别的车型里面只能说是中等水平了，只是宽度还不错，完胜了卡罗拉和朗逸的顶配车型。在内饰的设计上面有着让人羡慕的内部空间，只是在各方面的配置上面都还是有一点点落后，最后的动力表现是强劲的，很多车型都比拼不过。