人们常说：“汽车是铁包肉，而摩托车是肉包铁”，这话一点不假，相对汽车，摩托车骑行者整个身体暴露在外。但这并不意味着摩托车就比汽车危险，为啥呢？

路威机车实拍

保护措施

如果倒退10年，那时摩托车的确没能提供给骑行者安全保护。因为那时候头盔、护具、骑行服，远远没有普及且价格昂贵，摩托车的减震、轮胎、刹车等行驶系统相比现在还不够完善和成熟。

现在的关于摩托车的护具应有尽有，骑行服防护质量也很高。我们常用的普通护具也有很好的防护效果，只要认真穿戴防护服的骑行者，因滑倒而摔车的话并不会发生大碍。

就Roadever（路威机车）大功率安全机车来说，行驶系统完善，刹车系统、减震等也远超同类型摩托车，大大减少骑行者发生事故的可能，安全系数非常的高。

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侧翻事故

侧翻排摩托车重大事故首位，侧翻事故发生时，摩托车带着驾驶员冲出公路，很容易导致伤亡。只有有效降低发生侧翻的几率，才能真正地让骑行者安全的享受骑行。

为防止侧翻，Roadever（路威机车）大功率安全机车采用宽轮距，长轴距，低重心，大轮胎，侧向平衡辅助，过度转向纠正等设计，可以说是真正地杜绝了侧翻事故发生的可能性，大幅度提升了骑行的安全性。

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碰撞事故

虽然正面碰撞排摩托车重大事故第二位，但摩托车的碰撞安全事故相比汽车来说要少的多。一是安全防范意识较高，任何摩托驾驶员都知道碰撞的危险性。二是车身灵巧，相对汽车容易避让。三是车身轻便，三重制动灵敏（前刹、后刹、发动机制动）。

但为防意外的发生，减少碰撞事故对骑行者带来的伤害，为此Roadever（路威机车）大功率安全机车设计了2米正面碰撞能量缓冲区间、胯部安全带，为骑行者带来了全方位的防护措施。

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危险的不是摩托车，危险的是人！

摩托车也好，汽车也好，这些都是工具。是服务人类的工具，它们本身没有安不安全的问题，决定其到底安全与否的根本是人，是你自己。

如果你没有学习相应的驾驶技能、安全意识，任何工具在你的手里都会是一种伤害，要么伤害别人要么伤害自己。

摩托是挚友，是兄弟。但是街道不是赛道，不一味的追求速度与激情，有安全的骑行意识，这才是最好的保护措施。