哈喽，大家好，本期的主角是2018款宝马525Li，这个车型一共有2款车，一款是豪华版，一款就是本期的主角M运动套装版，2款车型在价格配置动力都一样，只不过M版车型在外观方面有一些运动套件，这也让许多年轻消费者有了购买宝马5系的理由。

2018款525li M运动套件

如果说上一代5系的外观像7系偏稳重，那这一代的5系在外观上追求的则是年轻运动，车头的M套件让5系显得更加年轻时尚，新设计的LED大灯很犀利，18寸的轮圈，还有尾部双边共双出的真排气设计，都让这辆车看起来相当的运动，当然如果你想表现的更成熟一点可以选豪华版车型，价格与M运动版相同。

2018款525li 豪华版

豪华版只是取消了运动套件换上了大面积的镀铬饰条，整体风格偏沉稳一些。外观变化就这么多，我们再看一看后备箱。

5系的后备箱开口很大，里面的纵深也很深，这样的空间放下一家人旅行七天的行李应该没问题，在后备箱两侧各有一个储物格，左侧还有网兜和挂钩，整体来说这个后备箱表现还不错。

再来说说车内，这一代的宝马5系的中控风格没有太大的变化和同级的奔驰奥迪相比少了一点点科技感，不过这辆车的做工和用料方面确实很下功夫，加上有些运动感的座椅，让整个车的内饰看起来更年轻时尚，粗壮的M运动型方向盘也是运动版车型的标配，这也让许多喜欢运动车型的车友们少了后续自己在加装的烦恼，全液晶的仪表盘显示清晰，而且在选择不同的驾驶模式时会有不同的风格，10.2英寸的中控悬浮屏可以直接用手操作，也可以通过档把旁边的旋钮控制，如果你选装了无线充电功能，在杯架前面的位置就可以直接把手机放上去充电了，配置方面值得一说的就是，宝马5系全系标配了座椅记忆功能，这个配置在同级其他车型里基本是没有标配的，可以说非常给力，储物空间的话宝马5系还有提升的空间，中控台下面有2个杯架还有一个小的储物格，中央扶手空间不算大，好在门板下方的储物格空间还不错。

我们再来说说开起来什么感受，这款车搭载的是一款2.0T低功率的发动机，最大马力184匹，开起来完全没有说动力不够用的情况，反而是比较充沛的，它的油门调教也是比较线性，总体来说能带给人不错的驾驶体验。这台宝马5系有着超过5米的车身尺寸，但是在实际驾驶中并没有给驾驶者带来一点点的困扰，反而开起来是比较轻巧敏捷的，同时它的方向盘很轻指向也很精确，开起来很有宝马的感觉（手动滑稽），这台车的隔音降噪可以说是非常出色的，当转速在2000转以下时，完全没有任何噪音，开起来就像电动车一样安静，还有油耗也很惊人，这台宝马5系的油耗只有八九升左右，可以说是非常意外的了。

我们再来说说后排乘坐感受，因为在这个级别的车大多都是一个宜商宜家的车型，所以后排的乘坐感受也是很多消费者选择它的原因之一，空间不用多说了，能够满足大多数家庭使用，而且它的座椅包裹性支撑都很到位，头部还有一个小头枕非常舒服，同时它的底盘调教的非常舒适，在过一些减速带或者颠簸路段的时候过滤的很好，乘坐的高级感还是有的，如果你是想商用的话，后排还是要加装一些配置了，后排扶手箱的空间还算不错，但是商用的话可能会显得比较简约，后排车顶还有2个带灯的化妆镜。

最后做个总结，无论这台宝马5系的动力还是乘坐方面它都能让人非常满意，如果商用的话，相信大家都会觉得你是一个非常有个性的老板。如果家用的话你的老婆孩子父母都会非常喜欢它，所以说它宜商宜家一点也不过分。

本期文章到这就结束了，码字不易，只要你们喜欢。