2018 中国全地形车锦标赛邓州站圆满落幕

人民网北京 9 月 27 日电 9 月 25 日,2018" 驰诚 " 杯中国全地形车锦标赛邓州站的比赛在掌声与欢呼声中鸣枪开赛。

经过二天的角逐,选手们勇敢拼搏,最终来自陕西渭南兄弟车队的赵备战斩获了邓州站杰纳 BAJA 车型组个人赛的冠军,甘肃庆阳陇威赛车车队的李怡波与邓州驰诚车队的杨邓分获亚军季军。

创办于 2012 年的中国全地形锦标赛经历了 6 年的成长与发展,凭借着先进的组织理念和丰富的管理经验,如今已是中国全地形车领域里唯一的国家 A 级赛事,在业内享有很高的声望,在社会上拥有强大的影响力。而邓州作为本项赛事的 " 老场地 ",对于车手与观众们来说也并不陌生。邓州地处河南省西南部,是一座历史悠久、文化灿烂、物产丰富的全国文明城市,素有豫、鄂、陕 " 三省雄关 " 之称。范仲淹便是在此留下了 " 先天下之忧而忧,后天下之乐而乐 " 千古名句。

如今的邓州,干净、整洁、靓丽、有序,随着 2018" 驰诚杯 " 中国全地形车锦标赛邓州站开幕,邓州支持大赛、服务大赛、参与大赛的意识日渐浓厚,良好的场地与天气状况更是让本次赛事有了极佳的视觉感受。车手们在对决中操纵杰纳使出浑身解数,发挥全部实力,进行激烈竞争的精彩画面,通过 CCTV-5 以直播方式向全国的观观众呈现了一场综合性精神文化的飨宴。

邓州站,是今年中国全地形车锦标赛的首站,也是北汽摩杰纳继 2013 年后连续参加的此项赛事的第六个年头。从最开始的以工作车的形式出现在中国全地形车锦标赛的赛场上,到组建车队以赛车的身份参与到赛事中去,北汽摩杰纳让全国的全地形车爱好者真正的了解到了自己的实力。

赛后,获得 2018" 驰诚 " 杯中国全地形车锦标赛杰纳 BAJA 车型组个人赛冠军的赵备战也有感而发 " 杰纳全地形车特点是车辆轮距宽,前悬架行程较长,在前悬架省略掉传动部分后整车更加轻盈,这也使得赛车的转弯切变线能力很强,过弯非常的灵活稳定。可以说杰纳就是为全地赛而生的,在中国赛车赛事这个舞台上,以目前杰纳车型的表现来看,它的领军地位是很难被动摇的 "

除了传统的速度与激情,因其独特的障碍设置我们也能够从中看出全地形车锦标赛的很多技巧和车辆性能的展示。人们常说艺术源于生活,却又高于生活。用这句话来概括全地形车锦标赛的障碍设置再恰当不过了,全地形车锦标赛的项目设置就是把平时生活你去越野时能遇到的一些特殊路况,在赛场中将其放大还原,当然难度也就随之增加了。V 字沟、油木坡、轮胎坑、软沙路、水潭、泥坑、双丘及多弧度弯道等考验车辆的通过性、复杂地域的适应性等。在比赛中,北汽摩杰纳全地形车凭借其独特的底盘设计和精确的转向系统配合车手们高超的驾驶技术,为观众完美的展现出了北汽摩杰纳全地形车出色的稳定性和越野性能同时也让观众感受到了这项全地形车运动的魅力。

邓州站后,2018 中国全地形车锦标赛接下来将依次在陕西宝鸡、四川罗江分别举行,届时也将产生本年度的年度冠军。

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