说到入门级的豪华品牌SUV，以前我们可能会想到奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3等等车型，但随着经济的日益发展、人们消费水平的不断提升，汽车厂家们也是变着法儿地推出更多新的细分车型，以巩固不断变化着的多元化汽车市场，而在这其中最值得一提的就要数奔驰GLB、宝马X2以及咱们今天要来说的奥迪Q2L车型了。奔驰GLB目前还没有太多消息，所以到底何时何地来也仍是猴年马月的事，宝马X2的话定位是一款个性化的运动入门紧凑型SUV，针对和主打的也是更加年轻的消费群体，所以其实这车也并不会太过走量，那么这些车都是一些更细分的车型，难道就没有适合普罗大众的选择吗？哎，这个时候师哥觉得这台奥迪就很重要了，它是奥迪家族最新的入门级SUV，虽然定位比Q3更低，但是不管外观还是内饰其整体都比Q3要显得更为精致，而且在个性化的道路上这台车也是不比宝马X2逊色的，所以对于这台奥迪Q2L师哥觉得大家可以了解一下。再过半个月，又一豪华小型SUV上市，比宝马X2便宜6万，质感胜GLA。

作为奥迪全新的入门级紧凑型SUV，奥迪Q2L在今年8月底的成都车展上正式亮相，奥迪同时也公布了该车型的预售价格区间为22.68-28.18万元，比奔驰的GLA和宝马的X2起售价都要更低。另据最新的官方消息显示，这台Q2L也将会在今年的10月13日正式上市销售，所以喜欢的朋友不妨再等到那一天。看到外观，虽然是奥迪的一款入门级车型，但是奥迪Q2L却在外观方面采用了很多新的设计元素，当中包含个性的前中网格栅、特别的前包围造型等等。此外，它将会提供标准版、设计版和运动版三种风格可选，每种风格车型的细节将各有特色。

车头的设计见棱见角，看着就有着那么一种硬朗的风格，银色的中网在视觉效果上也要比镀铬显得更有档次感、更精致。Q2L的大灯造型也很独特，全LED的光源现在看来其实已经没什么了，不过，在点亮效果和样式上表现出了一个"灯厂"应有的水平。奥迪Q2L的长宽高分别为4229（4236）/1785/1548mm，轴距为2628mm。较之于海外版车型，它的轴距相对增加了27mm，这使得它的车型级别从海外的小型SUV提升至入门级紧凑型SUV。当然了，对于国内消费者而言，这绝对是一个好消息。加长之后，比较担心的是侧面线条会不会不协调，看到实车之后，基本不用担心，由于加长的幅度不是特别大，让Q2L的整体造型看上去还是挺舒服的，比例挺好。在车身尺寸上面，作为小型SUV的它再加上之前成都车展上公布的预售价（未来正式售价应该会低一点），未来要面对的对手除了高端的小型SUV，很多入门的紧凑型SUV也将成为对手，再加上它偏个性化的设计，那些相对小众一些的车型也将成为竞品。

车尾的样式让人觉得很沉稳、扎实，视觉上有一种很结实的感觉。更多的棱角设计让车尾有了比较强的层次感，有点四四方方的尾灯在奥迪目前的产品当中是最有特点的，并且采用了全LED光源，转向灯也有动态效果，示宽灯点亮之后是一个放倒的"T"字造型，夜晚很容易让人辨认出来。单边共两出的真排气在现如今的车型上也是越来越少了。

进入车内的话，它的设计也是与同平台的现款奥迪A3基本一致，大家再熟悉不过了，整体没什么新意缺少了一点个性化的设计，只能说典型的奥迪家族式设计风格。做工和用料方面，它还是保持了奥迪一贯以来较好的表现，整个中控台上部全采用了软质材料，装配工艺上也完全没有什么可担心的。配置绝对是Q2L的一大杀手锏，它将配备电动调节座椅和真皮多功能方向盘、真皮运动座椅、奥迪虚拟座舱（全液晶仪表盘）、抬头显示、驾驶模式选择、氛围灯、导航系统、无钥匙进入、18英寸轮圈等（视车型不同会有区分）。整体来说，配置表现足够丰富，不过需要选装的东西依旧也很多，所以奥迪的调性你懂的。

空间的话，后排中间的位置确实没那么舒服，后排底盘中间的凸起也比较高，再加上这款车的宽度，后排中间位置还是不建议长时间乘坐，我觉得后排坐两个人还是挺合适的，三个人确实会有些拥挤，这点大家要注意了。不过值得一提的是，后排的中央扶手上配有两个杯架，并且打开后，杯架会向上延伸出更高的支撑，保证水瓶或水杯放置的稳定性，这个设计挺好的。

至于动力方面，奥迪Q2L将会搭载不同调校版本的EA211 1.4T发动机。其中，30TFSI车型的发动机将会拥有131马力的最大功率、225牛·米的最大扭矩；35TFSI车型的发动机将会拥有150马力的最大功率、250牛·米的最大扭矩。与这两款发动机匹配的是7速双离合变速箱。开起来感受的话，1.5T高功率版在整备质量1.3吨的情况下整体驾驶起来还是比较轻松的，油门设定比较线性，初段并不会感觉过于灵敏，当然，让人担心的奥迪A3上那种油门不线性的情况，在实际体验之后也要比A3好很多，初段不会有动力衔接断档的感觉，所以整体给我感觉这台发动机的中后段加速还是很有底气的。而且底盘方面，Q2L相比海外版的Q2在悬架结构上也是有一些区别。据悉，即将上市的Q2L将全系采用后独立悬架结构，而并不是海外版低配扭力梁高配才是多连杆，所以这么看来，国产的Q2L还是比较厚道的。

总之，除了比较讨人喜欢的外形设计，奥迪Q2L的最大亮点在于越级的科技配置，诸如12.3英寸的仪表盘（官方称之为虚拟座舱），带触摸功能的MMI交互系统、渐进式转向技术、智能的DCC动态悬架等都可以在它身上找得到。所以，这台预售22.68-28.18万元的奥迪全新入门级SUV应该在正式上市时会给我们带来更多惊喜，现在就让我们一起拭目以待吧。

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