斯柯达将在十月举行的巴黎车展亮相两部RS系列车款，一部为确定会量产的Kodiaq RS；另一部则是由斯柯达总设计师Oliver Stefani操刀设计的Vision RS概念车。
Vision RS的内燃动力来自VW集团具有汽缸歇止功能、150hp的涡轮增压汽油引擎，并配上75kW(102ps)的电动马达，创造出245hp最大综效马力输出。其0-100km/h加速仅需7.1秒即可达成，而再加速表现也是非常优异：80-120km/h仅需8.9秒。
与性能表现相比，更优异的其实是排碳数据，Vision RS每公里的排碳量仅有33克而已。并且为了尽能够确保零排放的行驶，搭配动能回收系统，纯电行驶距离可达70公里，所配置的13kWh的锂离子电池最快可在2.5小时内完成充电(亦可适用于家用电230V交流电插座)。
除了混合动力的采用之外，Vision RS也有很多其他与节能环保相关的设计。例如：亮白色车身涂料由三层特殊有机成分组成，拥有优异反射热量的效果，可用以快速降低车内温度。
另外，以碳纤维打造的水箱护罩格栅、前后扰流板、后视镜、侧裙、后部扩散器以及各处的进气口和出风口，均由100%回收聚酯所制成。而运动化方向盘表面则是由一种创新的合成纯植物性纤维(Sensotec)所覆盖而成。
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