人民网北京 9 月 27 日电 ( 记者李长云 ) 9 月 27 日，2018 丝绸之路汽车拉力赛中国站暨中国越野拉力赛结束了第三赛段 ( SS3 ) 的激烈较量，硬虎赛车俱乐部当天整体发挥出色，一扫昨天的郁闷，其中 113 号车组沈伟健 / 刘红武以 3 小时 53 分 06 秒的成绩获得全场第四，116 号车组牟来奎 / 马淼以微弱的差距获得全场第八名。

SS3 赛段和 SS2 赛段几乎一样，特殊赛段里程数都为 219.89 公里，但因为通过点的设置不同，对于车手而言挑战性依然不小。特别是发车前一天晚上不断的雨水，让赛道变得相对更为复杂。

沈伟健车组当天从第十四位发车，开始的时候就尝试使用昨天的快节奏来进行比赛，但很快就发现赛道的路况远要比昨天复杂，阻碍感更强。" 可能是赛前下了一个晚上雨水的原因，昨天还留下大量的车辙，所以路面反馈的阻力是更大的，只能改变节奏去进行比赛。"

" 在 PC1 的时候，我就追上了队友，然后结伴一口气跑到了终点。只有在离终点三四十公里的高沙区的时候，稍微放缓了速度，因为风沙非常大，把车辙都吹没有了，也很难看清楚沙梁，所以为了安全起见就跑得慢一些。" 沈伟健赛后表示很满意自己这两天的发挥，特别是对今天的成绩感到高兴。更重要的是，出色的状态和经验的积累也让沈伟健看到了自己作为一名南方车手具备了跟西北沙漠高手竞争的实力。

" 可能是以前我没有充分发挥这台硬虎 OPTIMUS 巴吉赛车的潜力，它具备了世界级水平的性能。" 在中国越野拉力赛快速发展的今天，沈伟健带领的硬虎赛车不再是单一的车队运营商，而是向综合赛车服务商迈进，建立了一套集赛事公关服务、赛事技术服务、赛车技术输出等为一体的成熟商业模式。

硬虎赛车俱乐部的另外一个车组牟来奎 / 马淼延续了开赛以来的出色状态，再次闯进赛段全场前八名，作为一名征战长距离越野赛不久的新秀车手而言，牟来奎交出的成绩单足够漂亮。当天的牟来奎吸取昨天的教训，发车之后跑得相当的谨慎，可惜离终点最后几十公里的时候，赛车遭遇方向助力的问题，损失了将近五分钟的时间。

在第三赛段结束之后，硬虎赛车的两名车手在总成绩榜上一举闯进前十，在还有最后一个 140 多公里沙漠赛段的情况下，总排名有望更进一步。而硬虎 OPTIMUS 巴吉也成为当天表现最为出彩的巴吉赛车之一，作为车队的重要合作伙伴，卫士石油在过去的三个赛段中成功保障赛车润滑系统的安全平稳，在苛刻的天气和比赛环境中，全程未出现油温过热、破坏性微粒等问题。与硬虎赛车俱乐部携手征战国际大赛，再次印证了卫士石油对品质近乎苛刻的完美追求和打造优质品牌的决心。

9 月 28 日，硬虎赛车俱乐部将迎来最后一个特殊赛段的争夺，该赛段同样位于腾格里沙漠腹地，比赛里程达到 146 公里。 当天比赛结束之后，收车仪式将在阿拉善左旗巴彦浩特镇中心的定远营城楼举行。