国内A级轿车市场一直是烽烟弥漫，神车层出不穷，大众朗逸，丰田卡罗拉以及兄弟车雷凌，日产轩逸，每辆车都在国民心中打下良好的口碑，而今天不讲神车，讲一辆被神车耀眼的光芒覆盖的一款紧凑型日系轿车。这款车搭载地球梦发动机，0到100公里只需9秒，油耗方面低至5.4L，7万起售，连朗逸看了都嫉妒！

外观上,车身结构4门5座，采用了丰富的设计，进气类型为自然吸气，整体车身流畅的线条都非常吸人眼球。侧面来看，哥瑞概念车造型非常流畅，整体与广汽本田新锋范有些相似之处，车身双腰线设计使新车看起来更加动感，腰线从前翼子板一直延续至车尾，营造出俯冲的视觉效果。虽然官方并没有发布新车的具体车身尺寸，但从现场新车的长度来看，未来哥瑞量产后将定位于紧凑型轿车。

内饰做工中规中矩，用料还算厚道，跟20万的合资轿车差不多。不过作为一款四十万的车还是有待提高，细节装配工艺上还是有像德国车学习的地方。仪表中控：仪表和中控区域设计蛮合理，旋钮很大行驶中用着很方便。异味异响：新车味道挺大，得开窗户放一放。新车目前内饰没有异响。手感材质：内饰用料还可以吧，中控台上都是唐塑材质，摸着挺柔软的。普拉多的乘坐空间非常的宽敞，无论前排还是后排，城市道路，还是跑长途，都非常的舒服。尤其后排宽大的座椅。

动力方面，经典的1.5L地球梦发动机，最大功率96kw，最大扭矩155Nm，传动方面与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱。仅7万，9秒破百，百公里油耗仅5.4L，这样的数据放在一众对手中，简直太耀眼。随着各大合资厂家逐渐重视细分市场，在同一级别当中多款细分级别或主打风格不同的产品陆续出现，东风本田哥瑞概念车就是一款主打细分市场的产物。作为广汽本田新锋范的同胞兄弟，未来东风本田哥瑞量产后，二者将在设计风格和主打理念上有所区分，就像目前两家公司生产的缤智和XR-V。