汽车最早在德国诞生，高速公路也是德国发明的，德国大部分高速公路都不限速，为什么德国高速公路即不限速事故率又那么低呢？

其实和德国人做事严谨有关，德国驾照考试非常严格，驾照通过率极低，练习的科目主要以实操为主，对待技能考核一丝不苟；反观国内考驾照，哪个“过来人”是按照国家规定的时间练习完每个科目的？学员想练习，想必教练也会撵你下车，国内考驾照更注重理论，实际操作是应付考试通过拿驾照为目的，不是学习开车的技能。

因此单纯从开车技术方面而言，德国国内能上路开车的绝大部分是技术熟练的“老司机”，超车前必打转向灯，无论车速多快也会保持车距；反观国内的人开车技术参差不齐，公路上经常遇到开车斗气、往外抛垃圾、超速驾驶、酒驾等行为屡见不鲜，考驾照要求还是德国在这方面做得更好。

硬件措施方面，如德国高速公路车道会更宽更大，大部分高速不限速，然而德国高速公路是可以开摩托车的，相比国内高速路禁止摩托车上高速，且最高限速120km/h，有人问为什么德国高速公路反而少车祸呢？

其实根本原因是德国人注重安全意识，开车保持车距，和汽车生产安全标准更高有关，例如汽车配备刹车系统、轮胎技术标准、主动安全系统，德国等发达国家在这方面的标准更高，因此汽车相对更安全；而国内生产条件跟不上，国内法规跟不上行业发展，造成国内汽车生产安全标准低，发生事故的概率就会更高。

因此德国的高速公路为什么很少看到车祸，原因是所有的上层建筑决定其标准要求更高、更严谨。因此能解释德国高速公路不限速也很少看见车祸的原因了。

网友说，知道了德国高速公路上为什么几乎没有车祸，德国的做法令人敬佩，我们国内能做到相信车祸也会很少。只是，这需要时间，国内素质还有待提高！