「2018巴黎车展」起亚 Proceed五门猎跑

【2018巴黎车展】起亚 Proceed五门猎跑

起亚在去年法兰克福车展以概念车预告全新五门猎跑Proceed车型即将问世,今年巴黎车展果然公开它的量产版本,预计11月开始量产,最快明年Q1交车。

这款车是专为欧洲开发的车型,而Proceed当初自Cee'd(现已更名Ceed)独立出来之后,如今再次衍生五门的掀背旗舰,起亚又将产品最注重的年轻特质与情感再次彰显,直接切入欧洲家庭用车市场竞争最激烈的中型尺码,切图以猎跑之姿开创全新级距。

以往Procedd代表的是三门款式的Cee'd,不过随著推出五门车型,起亚并没有将它改名,原厂期待这款车能够成为整个车系家族的旗舰。与起亚其他产品相同,五门Proceed同样出自于该公司德国设计中心之手,在设计总监Peter Schreyer的主导下,引人注目的五门型式注入了实用优先的概念。由于一切设定皆以欧洲消费口味为优先,因而在追求视觉效果与车辆的机能性同时,并没有忘记保有原本活力的特色。

量产版与概念车外观非常接近,都有著低倾流线的车顶线条,车尾轮廓在整合后扰流急速收线。B柱与C柱特别采用黑色处理,同时银色饰框延伸覆盖至后三角窗,加上跳色处理的侧裙和车头两侧气坝上的腮条,透过细节展露它的活泼与动感。此外,五门Proceed肩部肌理线条由于后轮刻意外扩而更为明显,车尾更以横跨全车的LED灯组搭配尾灯,同样大幅强化了整体的视觉印象。

ProCeed采用了起亚最新的性能掀背设计方向,却仍能看到熟悉的家族识别语汇、譬如虎鼻水箱罩、肌肉感的引擎盖、侵略性车头与遍及整个车顶的天窗,这些特征都让人一眼就能认出它就是一部起亚。当然,作为一款五门掀背车,聪明整合空间的运用才是它的最大卖点。

座舱格局与三门款式相同,并覆以软质触感材质。中控台以7吋触控悬浮萤幕作为整合影音系统的核心,下方则有空调调整面板,同时整个控制台微微倾向驾驶侧。与Ceed Sportswagon旅行车不同的是,五门Proceed能够提供年轻家庭用户更多空间与机能上的需求,并且更为强调设计感,这两种面向以往在起亚的产品中是很难兼顾的,而Proceed则是第一款打破两者藩篱的成果。

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