RS高性能运动车所代表的强劲动力、极致操控以及实用性能，也代表了AUDI打造性能车极高的造诣。

从前面看，RS6蜂窝状的前进气格栅、丰富的空气动力学套件，锐利的大灯，都散发着一股非常浓重的性能车气息。但是说起来，RS6其实就是A6产品线中的最高性能版本，其定位高于奥迪S6。这是一个重视运动的行政级车，由奥迪旗下的Quattro Gmbh股份有限公司开发并生产。

RS6，其实在不怎么懂的人看来，这也只是一辆普通的A6罢了，再多一点不一样，也就是今天我们面前的是旅行版，比平常我们在大街上看到的A6有一个后尾箱罢了。但是在懂得人看来，前中网和后尾箱上红色的"RS6"LOGO也彰显了不一祥的气息，毕竟这不是一台普普通通的A6，也不是普普通通的A6旅行版，而是被人称为神车的RS6，集性能、旅行、情怀等等为一身的高性能旅行车。

今天我们面前的这一台12款的RS6旅行版，搭载的是5.0升双涡轮增压的V10发动机，官方公布的0-100km/h只要3.9秒，要知道这可是一台轿车，四门轿车，而且它还有一个巨大的后尾箱，一台性能车能做到这样的一个加速成绩，可以说是非常恐怖了。

奥迪RS6 旅行版的内饰和普通A6L的结构是完全相同的，所以，操作上没有什么需要适应的，对奥迪用户来说就是轻车熟路。不同的地方，则是运动型车和豪华车该有的套件，有了这些套件，你就会觉得它虽然没什么新意，但看上去却真的很厉害，高级感满满。另外，从常规的体验来说，后排空间不大，标准轴距和国内的加长版差距很大，二郎腿就别想翘了，"北京躺"也没戏，老老实实的坐着吧。后备箱体现了旅行车的意义，让人爱的死去活来，绝对是既能装又能"装"。

内饰方面，12款奥迪RS6内饰采用了黑色真皮和黑色钢琴烤漆，内饰布局同样保留了奥迪家族式设计风格，纯黑色的中控台加上桃木装饰提升内饰豪华感。仪表台布局紧凑的按键提升内饰科技感，软性材料的运用彰显出RS6作为豪华车的定位。

RS6作为高性能车，座椅采用的肯定是和普通轿车不一祥的一体式真皮运动座椅，不论是乘坐舒适性还是各方位的包裹性都是绝对称得上奥迪顶尖的产品标准的。但是对于后座，就没有采用包裹性很强的运动座椅了，毕竟如果全采用运动座椅的话成本会挺高，而且旅行车大多时候后面坐的是家里老人、孩子等等，所以说，对于旅行车的后排来说，乘坐空间和舒适性才是应该考虑的东西。

12款款奥迪RS6-V10-5.0T旅行版，金属灰，黑内，陶瓷刹车，电动尾门，BOSS音响，运动座椅，碳纤维内饰，无钥匙启动，新款大灯，新款小牛钥匙，多种运动赛道模式，高级配置，极品车况。