自从被吉利收购后，沃尔沃得以借用大量资金，助其事业迎来了第二春。但是有一个事实不得不承认，沃尔沃表现并不理想。
如今沃尔沃无奈只能靠降价来支撑销量，其中沃尔沃S90现在已经跌破30万，可是在华销量还是一直处于第二豪华品牌阵营末端，离BBA更是天壤之别。按理说有吉利扶持，沃尔沃在华表现应该足够出色，为何会落到如此田地呢？
影响沃尔沃销量的因素很多，比如产品力、广告宣传及口碑等。其中有一点还是令人十分在意，就是网上出现了关于沃尔沃维修贵的评价。有消费者指出，沃尔沃配件费用昂贵，甚至远超BBA水平。事实真是这样的吗？
近期就有一位沃尔沃S60L的车主上路被一台小面包车追尾了，从上图来看，损伤并不是很严重，伤痕基本都在后保险杠范围内。然而，最后车主表示其实际维修费达到了惊人的1.1万元。
另外，一台沃尔沃S60L发生追尾，还好事故并不严重，并且没有伤到发动机和悬挂，只是机盖、水箱、大灯等部件需要维修。然而4S店出具的维修单显示，配件加工时费总价竟然要7万余元。
除此之外，从一些车主的反馈中我们获悉，沃尔沃S90的维护费用甚至超过了奔驰。为什么沃尔沃的维修费用和保养费用如此之高呢？
由于奥迪和宝马都是国产的，保有量也大，配件也多，很多配件是从工厂的特殊渠道流出来的，叫下线件。沃尔沃就没有，而且保有量不多，很多维修厂都是没有备货的。还有就是维修，有维修师傅表示，宁愿拆2个宝马或者奥迪的仪表台，也不想拆一个沃尔沃的，太难拆了。
沃尔沃急需解决的是真正从根本上提升管理水平，打造品牌，重塑沃尔沃豪华品牌形象。
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