坐上赛车，他是马自达内部速度最快的男人。拿起画笔，他是设计界效率最高的男人。他叫前田育男。

2018年9月26日，这个设计界最“快”的男人，带着他全新的Mazda VISION COUPE、Mazda RX-VISION两款代表全新一代设计愿景的概念车型，全方位演绎了从“生命美学”到“新生优雅”的设计进化。

马自达（中国）企业管理有限公司于上海举办了“造车如艺|CAR AS ART”2018马自达魂动设计论坛，向广大媒体及粉丝系统而全面地展示了马自达魂动设计哲学。而这场论坛的主角，无疑就是继承了父亲设计基因的前田育男。

马自达的转子跑车系列的经典之作RX-7及其后续车型RX-8，两款最具有马自达设计风格的代表之作，竟然是出自一对父子之手。是DNA使然，还是命运的安排…是他们开辟了一个属于马自达标志性跑车的设计时代！

前田育男毕业于在设计名门的京都工艺大学，1982年正式加入马自达汽车公司。而后在历经横滨和美国等设计中心的要职后，2000年回到本社设计本部，被任命为其父代表作品RX-7的后继车型RX-8的首席设计师。直到RX-8面世的前三个月，其父又三郎也是只听说他的儿子参与了这个重大的后续项目。

在追求设计愿景的至诚之路上马自达一直致力于实现自我超越。在2017年东京国际车展上，马自达提出了魂动设计进化的新方向——即以日本美学观念为基础，追求“新生优雅”。此处的“优雅”是指与日本审美观念相通的“内敛而丰盈之美”，凛然的车身外表下透露出丰盈之美和惊艳之感。

马自达希望通过车型设计将这一美感，转化为马自达独有的“优雅”。同时，新一代设计尝试运用“减法美学”，通过去除冗余元素，打造出“余白丰盈”的极简造型，通过极致细微的光线变化，赋予汽车生命感。

作为马自达新一代设计车型的典范之作，Mazda VISION COUPE简约且具有速度感的“一体化动感形态”与极致的“减法美学”相得益彰。在车身外形设计方面，此款车型改变了以往富有节奏性的运动美感设计，极力去除冗余元素，以简约的立体结构呈现极致美学。而该车型的一体化车轴由前方车标贯穿至后方车标，呈现了硬朗且柔韧的钢性车身，同时更有极简车身腰线融入与车辆运动相同步的线性变化的光影动感效果，通过细微的光线运动为车型带来了更为自然的生命感。而在内饰方面，则通过打磨立体空间的深度和贯穿前后方向的车轴，构筑了兼具速度感与宽敞度的车内空间。

马自达汽车株式会社设计?品牌风格负责人前田育男表示：“谋求资源的高效化利用是现代社会的发展趋势。虽然自动化交通工具不断产生新的价值，但人们对于‘人与车的一体感’、‘工具与心灵的交互’这类‘联系’的思考却越来越淡薄。正因为处在这样一个时代，我们更应该珍惜爱车，将它视为身边不可或缺、乃至像家人一样拥有生命的个体。这便是我们魂动设计的最终目标。”

Q&A

新快报：你的设计灵感来源于哪里？

前田育男：泡澡的时候，还有睡觉的时候。我有一个习惯，在床边会准备纸和笔，当我睡觉的时候，如果突发灵感，会马上将想法通过纸笔展示出来。

新快报：听说你平时喜欢赛车？

前田育男：赛车是我这辈子的喜好，我设计车，也爱赛车，能够将爱好与事业融为一体，未来我还将继续追寻我的速度。

新快报：怎么看传统油泥塑模及3D塑模？

前田育男：我认为两者是没有冲突的，马自达在全球油泥塑模的使用量上是最大的，我们希望通过日式美学的工匠精神，通过工匠甚至是艺术家之手，把艺术的元素融入到汽车设计当中。而此次发布的两款概念车型，就是通过传统的工匠设计，融合现代的3D塑模，通过光影的形式，全方位地展现了马自达的设计之美。