如今国产车对外观的打造真是越来越成功了，很多国产品牌都已经有了与国际接轨的颜值，比如说比亚迪，自从奥迪前任设计总监艾格加盟后，颜值一路飙升，就好比一个穿格子衬衫背双肩包戴眼镜的理工男一夜之间成了王子。
就拿刚刚上市不久的秦pro来说，燃油版起售价仅7.98万元，就算是中配版本价格也还不到十万，但外观看起来却有一种三十万级别轿车的气质。
车身的尺寸达到了中级轿车的尺寸，尤其是车身宽度达到1837mm，领先于其他同级别车型，比自称“宽体奢适轿跑”的凌渡还宽，因此整车看起来十分沉稳大气。
全系采用LED大灯，细节质感处理得非常好，进一步提升了车子的豪华感，让你根本无法想象这是一台10万级别的国产车。
只不过打开车门后，一切又回归到了现实，这还真是一台10万级别国产车该有的内饰，整个中控台除了最顶部有双缝线工艺外，其余部位基本上没有什么档次感可言。
最让人发愁的还是档把区域了，虽然采用了很有档次的电子档杆和电子手刹，一键启动也放到了这里，但整个中央通道没有一丝多余的装饰，别说皮质包裹、缝线工艺了，连个最简单的仿碳纤维或仿木纹装饰都没有，看起来真是非常简陋。
再看看混动版的内饰，虽然比燃油版贵了好几万，但想想还真值。
难怪网友都说秦Pro燃油版的内饰真是白瞎了这副好皮囊了。
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