日前，上汽大众官方正式发布了全新一代帕萨特的预告图，新车将于今年10月12日全球首发，根据之前的信息来看，新一代帕萨特将搭载涵盖插电式混动的多种动力总成。

结合预告图和申报图来看，新车运用了最新的家族式设计语言，新车外观与朗逸Plus一样采用了全新的大众家族式设计风格，硕大的倒梯形进气格栅与深邃的熏黑头灯组相连，贯穿车头的镀铬装饰恰到好处，属于越看越顺眼的类型。

从内饰谍照来看，新车采用了大众最新的设计，中控屏的位置上提，横向的贯穿感更强，看上去更加大气。值得一提的是，谍照车型搭载了全液晶仪表盘，预计这个配置将出现在中高配车型上，可以有力地提升车内的科技感。

车尾设计感相比车头较平庸，“PASSAT”字母形式的尾标让人联想到更高级别的大众辉昂。

新一代帕萨特将基于MQB模块化平台打造而来，应用大众家族最新设计思路，同时保持了该车型一直传承的稳重造型。尺寸方面，新车的长宽高分别为4933/1836/1469mm，轴距2871mm，除了高度降低之外，其他尺寸全面领先现款车型。

让大家关注的还有动力，在目前混动和纯电动开始盛行的情况下，本就不是很省油的大众帕萨特到底采用什么样的驱动方式，很令人期待。

不过，从目前上汽大众自己的动力体系看，覆盖了1.2T、1.4T、1.8T和2.0T几款增压发动机，以及1.5L汽油机，所以预计新一代帕萨特将搭载1.4T和2.0T（低/高功率）发动机，最大功率分别为150马力、186马力、220马力，包含国Ⅴ和国Ⅵ车型。

据悉，新一代车型还提供帕萨特430 PHEV车型，搭载一套由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统，其中1.4T发动机最大功率150马力，电动机最大功率116马力。