国产车在近些年的发展，大家也是有目共睹的。就站在中立的角度而言，国产车在短时间内开是完全没问题的，顶多油耗高点，但要是追求长时间的“皮实耐造”，合资车在目前来讲还是最好的选择。特别是国人最认可的大众和丰田，其旗下的车型都是有着一流的品控，比如说丰田汉兰达、卡罗拉，大众捷达都是公认“开不坏”的车型。唯一遗憾的是在性价比方面有些差强人意，像汉兰达到现在提车逗得加价个万儿八千！

大家不要觉得有着一流品控的车型在性价比方面都比较差，其实真不是！今天的主角——三菱欧蓝德就是一款品控不输丰田、大众，且性价比远高于它们的好车！不然也不可能成为三菱车企近些年的“顶梁柱”，下面一起来具体看看这款车。

三菱欧蓝德定位一款紧凑级SUV车型，和丰田RAV4以及大众途观是同一级别。在8月销量中，三菱欧蓝德卖出了9247辆，丰田RAV4卖出了11353辆，大众途观卖出了22273辆，销量上确实没有丰田、大众高，但这是受多方面因素影响，并不意味着车的品控方面不如它们！相反，论综合实力，欧蓝德在以下几点中还要强于它们。

第一；作为一款家用首选SUV车型，欧蓝德不仅有着时尚运动的外观，在内饰方面的打造上也是毫不含糊，全车做工精致，配上支撑性和包裹性一流的座椅，再加上2670mm的轴距，给人的驾乘体验是相当不错的。终端优惠后14.98-21.38万的价格也是很实在，而且配置还不低，像膝部气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、倒车影像、定速巡航等都是非常实用的！

第二；三菱欧蓝德的车身尺寸方面长宽高分别为4705mm*1810mm*1710mm，轴距达到了2670mm，对比大众途观（4506×1809×1685mm，轴距2684mm），丰田RAV4（4600×1845×1690mm，轴距2660mm），轴距方面基本相当，但是欧蓝德的长度、高度更有优势，在外观上的体现就是更加霸气，内饰方面的载人、载物也是更有优势。

第三；动力方面搭载了2.0L自然吸气发动机以及日本原装进口的2.4L自然吸气发动机，最大输出功率分别为166马力和192马力，峰值扭矩分别为201牛米和235牛米，传动系统部分全系标配了CVT变速箱，再加上经过精心调节的底盘、质量可靠的车身零部件，让它有着20万公里不大修的品质！

总结来说，三菱欧蓝德是一款非常优秀的车，外观、内饰配置，以及可靠的三大件都处于同级别一流水平，不输大众、丰田，再加上最低7.1的油耗，真能算上一款家用首选SUV车型了！