文章原创,素材来自网络,喜欢小编的欢迎关注导语:1.5T和2.0L究竟选哪一个? 修车师傅说出了实情
现在我国的汽车大量增多,买车的人啊越来越多了,买车的群体主要以年轻化为主,年轻人已经成为了汽车市场消费的主力军,但是现在年轻人买车的观念跟以往有很多的不同,现在我们买车可能追求的是更加的个性化,潮流化,并不像以前选车的那种经济适用性,但是有一个问题还是另很多打算买车的车友头痛的,就是买车的时候我们买1.5T还是2.0L呢,似乎很难进行选择,我们一起来看一下。
首先说下什么是1.5T吧,这个T呢指的是涡轮增加,是新兴起来的技术,近些年大量的普及,开始的时候用在一些川藏线地区,因为海拔高,氧气不足,所以涡轮增压效果更好一些,而今技术已经越来越先进,涡轮增压现在的技术趋向于成熟,不仅起步快,加速快,而且呢油耗也比较低,从1.5T和2.0L的对比,我们还可以看出来,1.5T涡轮增压的动力更加强一些。
那2.0L,这个知道的车友应该非常多了,在涡轮增压没有发明之前,车辆采用的都是L,也就是自然吸气,其实两者之间最大的区别啊就是有没有涡轮了,自然吸气没有涡轮增压的涡轮装置,不能将废气二次利用。
我们在市区驾驶汽车,也就是日常使用的情况下,涡轮增压相比来讲更有一些优势,1.5T发动机可以达到1500转,我们驾驶汽车的时候有一种很强的推背感,驾驶体验更加的好一些,但是如果我们在高速行驶的情况下,1.5T的发动机就不如2.0L了,噪音更大,而且动力输出并不如2.0L,总结而言,1.5T发动机在加速前期,或者市区体验更好,但是长途高速或者后期,2.0L要更胜一筹。
再说下实用和质量方面,自然吸气发动机已经有了非常久远的历史,不仅技术特别成熟,而且生产线也不断的完善和升级,在质量方面自然吸气发动机开了几十万公里是没什么问题的,但是涡轮增压就不一样了,基本10万公里左右就需要维修保养或者更换,周期短,而且费用还要更高一些。所以如果是在这方面,自然吸气还是有很大的优势。
自然吸气驾驶感觉平稳,换挡也不像涡轮增压那样的反应间隙,比较适合家用,而涡轮增压更加适合年轻人,追求驾驶体验,刺激感官。各位车友是喜欢涡轮增压还是自然吸气呢?
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