进口奥迪S4正式上市销售,百公里4.7S,你还考虑轿跑吗?

进口奥迪S4正式上市销售,百公里4.7S,你还考虑轿跑吗?

奥迪S4从很早就已经被报道了,不过一直就没能进入中国上市销售,今年六月正式在中国销售,这也引起了一些年轻消费者的关注,小编也非常的关注这款车,一直对这款车都有关注,至于这款车到底怎么样,四十多万的价格是否值得购买,小编要发表一些自己的看法。

首先从外形看去,因为毕竟和A4L的关系,很多方面都和A4L非常相似,前脸的造型和A4L几乎一样,前六边形进气中网,前大灯组为闪电形态,非常的犀利,运动特性一下就显现出来,这也是灯厂的设计功底,保险杠两端的装饰不一样,S4有一个由棱角的形状构成,运动感更强。

侧面整体差不多,唯一感到区别是轮毂,A4L的轮毂采用弯曲元素,显得比较圆滑沉稳。而S4的就是用直线条构成,比较的硬朗,这也显示出它与A4L的不同之处。

车尾部分最大的区别是S4的双排四出的排气孔,这一下就显示出它的身份与A4L不同,后部仅有的字母就是“S4”,让人第一眼就明白,这是一台进口车,不需要太多语言,尾灯一样,但线条勾勒更立体。

内饰中控上区别不大,几乎完全一致,中控悬浮屏幕,屏幕下方是空调出风口,和出风口装饰相同的装饰连接副驾驶出风口,档把短小精悍。不同点在于S4的方向盘下部多了一个“S4”的镀铬装饰,这无疑增加了这款S4的地位,座椅也不同,采用的缝制方法有一定的区别。

空间方面和A4L没区别,配置上比A4L略多,当然了,多了十几万,不能是全贵在发动机上吧!

动力上才是这款车的重点,V6发动机,排量为3.0,涡轮增压,马力为354,加速性能绝不亚于一辆轿跑,但这样的一款S4至于能在中国卖到什么样不好说,小编个人观点,这辆车虽然在中国上市,销量不会太好,原因很简单,在造型上,四十多万的车我可以有很多考虑,为什么非得单单买你这款和A4L几乎一样外表的S4,外形上不如轿跑,空间上不如SUV,无非就是一款大发动机,加速性能和新能源差不多,可考虑的因素太多了。

总的评价这款奥迪S4,上市太晚了,现在中国的消费者有太多的选择了,外观上又不能夺得年强消费者的芳心,不知道有多少人会为这款车买单。

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