一直在亏本,依然没有停产,他可能是新能源汽车中的失败者

因为近期我们国家对环保这一方面关注密切,随之国内的环保政策也比以往严格了许多,所以在交通出行中,新能源汽车成为了我们的最佳选择,并且这类车目前在消费者中也受到了颇多的好评,非常有机会进军主流汽车市场。

因此许多汽车制造商也开始研发新能源汽车,同时也获得了很不错的成绩,但是在国内有这样一家公司,它身为国产车的新势力,发展过程却诸多不顺,三年之内竟配上百亿人民币,但是仍然没有停下生产的脚步,这家被评为国内胆子最大的公司就是“蔚来汽车”。

这家公司的成立时间并不长,在2014年由多位著名企业家共同创立。在2017年年底,蔚蓝es8正式上市进入大家的眼帘,不过这款车看起来非常不错,看外观是比较适合年轻人的活力款型,小编感觉这款车应该比该公司的其他车型销量要好得多。

但是这款车的价格相比来说是有点让人吃不消的,最高配的车型价格接近50万人民币,这对大部分车主来说是一笔很难承担的费用。也许是因为价格高导致销量降低,直至今年上半年,蔚来汽车暂且还没达到盈利情况

只是今年上半年就已经亏损了5亿左右美金,大约由33亿人民币,另外在2016年与2017年两年时间,净亏损金额也已经接近达到76亿人民币,三年亏损接近100亿人民币,小编现在只想说一句:OMG!亏损金额暂且不提,蔚来的第一款量产车的交付时间还依旧在交付进度中,截至今年3月底,蔚来的生产专利在全球范围里为2732项。

虽说都是新能源汽车,但是蔚来与特斯拉的独特性存在差异,它能在现在全球车企被电气化改革的前提下,不仅要面临传统制造商的快速研发制造、量产压制,还要抵挡威马汽车等造车“新势力”的追逐碾压,一旦这个局面打不开,就会形成逆转。但是蔚来没有受到年年亏损的打击,仍然赴美上市,这份气魄在各个车企中是无人能敌的!

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