国产Jeep似乎一直在同消费习惯做着抗争，在赢得挑剔的消费者青睐之初，不断提高硬实力是必要。自从Jeep自由侠以颇具个性的姿态杀入小型SUV领域，我们就期待着一个颠覆性的作品能够冲击那些平庸之辈。尽管他已经尽力，但市场表现仍有待发掘。所以，一款更酷的自由侠是必须的。

在欣赏并试驾到新款国产自由侠之前，我们不妨看看海外版车型的进化。由于这一代自由侠Jeep 2014年推出，因此，现改款车型的进化是局部的。不过，动力方面的变革值得关注。

Jeep品牌正向着更豪华、更强大和更经济的方向前行，新款自由侠身上便带有这样的特征，其标志是新型涡轮增压发动机。新的动力单元减小了排量，但使用了全铝结构，最大输出功率和扭矩都有提高，分别达到132千瓦和270牛米。这意味着升功率超过了100千瓦/升。

这款名为“Firefly”的全新1.3升GSE（全球小型发动机）将成为自由侠系列的明星装备，同时，我们熟悉的2.4升虎鲨发动机仍然保留，它们都与9挡自动变速器匹配，其中前者的制造地为波兰。

车内的改变也不多，Jeep的设计已经体系化了，最大8.4英寸的中控显示屏幕使用便利，仪表图形进行了新的设计，增加了诸如自适应巡航控制、自动泊车、前方泊车雷达等功能。不过，国产Jeep在配置的丰富程度上已经走在了市场的最前列。

关于新动力系统的实际表现，显然还有待于我们的体验。1.3T车型明显更倾向于经济性表现，它与9挡自动变速器的磨合才是看点。自由侠系列最精彩部分是，你可以按需所求找到适合自己的那一款产品，比如其四驱系统提供的超越细分市场对手的通过性。Selec-Terrain旋钮可以帮助驾驶者实现驱动能力的真正越级。而当客户需要的是在城市中潇洒地巡航时，1.3T车型的全面性就会占据上风。

无论如何，作为有国际声望的大品牌，Jeep是可以期待的。在国内，随着广汽菲克的磨合逐渐成熟，那些为市场所关注的瑕疵和担忧也会被新的技术和手段所扫除。希望新的自由侠能够真的带来新的惊喜。