再等20天,换标“途昂”要上市,顶配不足12万,H6地位难保

在当下的汽车市场发展趋势来看,我们不难看出SUV格外的受消费者青睐,也正是这样竞争激烈的环境下,才造就了一款比一款更加有吸引力的优秀车型,尤其是对于众多还没买车的人来说,拥有一辆属于自己的爱车的欲望可以是非常的强烈,或许对于手头充裕的人都会将目光集中在大众途昂,丰田汉兰达,本田冠道这几款车之中。

而对于很多像我这样的普通人而言,入手一辆国产车作为家用或代步可以说是再合适不过了,而且如今的国产车也完全具备了与同级合资车抗衡的实力,关键是性价比高,而这款一直让人充满期待的长安CS35 plus也终于要在这个月底上市了,值得注意得是,它还有着小号换标''途昂''的称号,关键是预计售价也仅为7.5-11.5万之间,充满着很高的吸引力。

作为有着小号''途昂''之称的它,在外观造型上的打造呈现出很高的途昂气息,车头在换上了一体包围式的设计风格后,让视觉感更加大气,而分体式的上下中网上都进行了熏黑处理的同时让横向视觉感也延伸至更加宽敞,一眼看去显得相当耐看,而在侧面看去,光滑硬朗的车身上也打造的格外有气势,双腰线的勾勒后所营造出来的气派感,也更加的迎合当下众多年轻人的审美观。

而相比普通版在车身尺寸上的打造也有了很大提升,长宽高分别达到了4335x1825x1660mm,而轴距则超过了2600mm,让车内的空间也更加宽裕。

相比它的外观造型,在换上全新的内饰布局也要体现的更加丰富,而做工和用料上也体现的格外出色,在随处可触摸的区域都体现出非常舒适的触摸感,尤其是在中控台区域,在采用了大面积软性材质包裹后还尽显层次分明,而换上的全新镶嵌式液晶屏和全新挡把后,也为驾驶员体现出更高的驾驶乐趣。

除此之外,它在配置上也很丰富,像盲区监测,ACC自适应巡航,胎压监测,ESP车身稳定系统等,再等20天,换标''途昂''要上市,顶配不足12万,H6地位难保!

而在动力系统上也有所提升,在全系标配着一台1.6L缸内直喷自吸发动机,而在传动系统上则匹配着一台5速手动或6AT变速箱,同时将输出功率也达到了128马力,峰值扭矩也超过了161Nm,对于一款最低仅为入门级紧测级SUV而言,整体表现在众多同级车中还是要表现的比较突出,凭借着长安自身过硬的品质和实力,它的到来或又将成为一爆款SUV车型。

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