途观尴尬了!换壳途观亮相,2.0T仅5.4S破百,或12万起

大众作为国内汽车市场上最受欢迎的合资汽车品牌,多年来凭借着其较高的品质和影响力在国内市场上游刃有余,给广大消费者带来了一种大众出品必是精品的感觉,事实上确实如此,就拿大众比较薄弱的SUV市场布局来说,每一款车型可以说都是同级车型中的爆款,途观、途昂更是成为了紧凑型SUV和中大型SUV最受欢迎的车型,就连刚上市的探歌也是一鸣惊人,首月卖出近万台的成绩成为了黑马,持续的火爆表现令大众在SUV市场上尝到了甜头,为此大众将会在未来几年推出多款SUV车型来提升SUV市场的竞争力,而今天给大家介绍的是有着换壳版的“途观”,途观尴尬了!换壳“途观”亮相,2.0T仅5.4S破百,12万起吊打CR-V。

大众强大的硬实力是大家都看在眼里的,多年来在与丰田、本田、日产等汽车品牌的竞争中处于了上风,抢眼的表现使得大众不得不进行“分流”,旗下的子品牌斯柯达想必大家都比较熟悉,就是大众家族用来“分流”的手段,通过换品牌来提升家族的实力,而目前来看,大众即将在国内汽车市场上推出一个新的子品牌西雅特,旗下的首选车型——西雅特Ateca Cupra有望在不久进行国内市场,新车基于途观平台打造而来,目前已经在2018日内瓦车展亮相,下面小编给大家具体介绍一下这款新车。

外观来看,西雅特Ateca Cupra要比途观漂亮很多,风格气息上与大众车型有着明显的区别,并加入了当下很多年轻动感个性的元素,市场定位更加偏向于年轻消费人群,前脸的设计可以说别具一格,造型呈现出了比较激进的一面,精致细腻的网状进气格栅进行了熏黑处理,类似三角形的大灯组在周围加入了LED光环,点亮后视觉效果非常的酷炫。车身的打造也是打破了途观一贯传统稳重的设计,更加流畅的线条营造出了年轻动感的气息,贯穿式的腰线、合金轮毂等都是比较吸睛的表现,尾部亦是如此,比较注重年轻动感气息的营造,符合了广大年轻消费者的审美需求。

西雅特Ateca Cupra内饰的设计可以说得好好唠唠,完全没有一丝大众车型的影子,全新的布局、年轻的风格都是这款新车的看点,同时在做工用料上则延续了大众家族一贯优良的传统,基本上采用的都是大面积的皮质材料进行包裹,并且在拼接缝处理上也是比较的细腻,另外配置上也是比较的下血本,无论是硬件配置还是安全功能配置都比较厚道,满足了这一级别车型的水准。

大尺寸的中控屏看上去比较的中规中矩,但在功能性上还是比较的不错,集成了人机互联、车载系统、蓝牙娱乐、全景影像等功能,而两侧附有实体按键和旋钮按键,同时空调出风口坐落在中控屏的两侧,很好的利用了中控台的布局,视觉效果比较不错。

三幅式多功能方向盘也是比较的精致,采用了当下比较流行的平底式设计,年轻运动气息得到了很好的体现,并采用了皮质材料减包裹,握感和质感都比较不错,另外还附有定速巡航、影音娱乐按键等,操作起来比较的方便。

动力可以说是西雅特Ateca Cupra这款新车最大的亮点,搭载的是一台经过调校后的高功率2.0T涡轮增压发动机,其最大输出功率为223kW,传动力系统方面,与之匹配的是7挡双离合变速箱,同时在高配车型中还将会配备四驱系统,百公里加速仅为5.4秒,这样的表现相比途观来说要更加抢眼,另外在价格方面,西雅特旗下的车型也将会与斯柯达旗下车型一样在售价上比大众同级车型便宜一些,新车预计起售价12万左右(参考),这对于途观来说有着比较大的竞争力,到底售价如何目前还没有公布。

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