上市时被骂惨，都说撑不过3个月，如今4天卖出2099台！

2008年的时候大众CC第一代出现了，而到了2018年全新的一代CC出现在北京车展的时候，这一代已经是经历了十年的时间，而这十年里面的话，汽车界算是发生了太多的变化，只不过没有变的就是最美大众CC这样的称号还是在的，要说汽车界颜值超高的车型，肯定还是会想到大众CC的。

只不过全新的车型还没上市的时候，这车似乎是有点被人看低了，毕竟很多人都觉得现在CC的价格偏高，但是没想到也就上市四天都两千多销量了，这个数据完全是带有实力的。

而价格才刚公布那时候，很多人就真的很反对这个价格，25.28万的起售价跟同级别迈腾什么的比起来，差不多要贵了个5万的样子了。并且跟奥迪A4现在个别优惠之后价格也没有差很多，但是它的销量还是证明了它自己的。

外形上面的设计来看的话，则是完全的摆脱了大众那种套娃的设计，CC和凌渡都是大众十分骄傲的存在，外形的设计几乎是完全摆脱了家族的影子的，十分低趴设计的车身，看起来就更有运动的风格了，而车身的侧面也是相当简单凌厉的线条，自然那个腰线设计也很迷人，对很多人来讲CC应该是代表了大众当下的颜值的。

还有就是无框门的设计，车尾部分是溜背的造型打造的，下方有着镀铬的饰条装饰点缀，搭配上了双边单出设计的排气布局之后，车子的运动气质就比较足了，而车身的尺寸也不落后，长宽高是4862、1870、1447mm，而轴距是2841mm的。

而定位于中级别的轿车，它的外形设计不只是给人很喜欢的感觉，并且是一种久看不腻的设计，而且内部的空间也是很充足的，比较豪华设计的内饰，当然也是很符合现在的人的审美了，也怪不得说大众是最懂国内消费者的一家车企，而这车是基于MQB的平台来的。

也就是跟宝来迈腾同平台，所以驾驶感受以及操控感受都还是很不错的，再加上同价位很高的配置之后，也是有了很多其他车型没有的优势。

作为关键的大概就是，它的价格区间也是完全合理的，二十万三十万这样的区间，它的对手也很简单的，就是宝马3系还有奥迪A4，只不过BBA现在是有点烂大街的节奏，所以最美大众也不是不可以在考虑范围的。

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