对于如今国内的紧凑型车市场，除了大家熟悉的吉利帝豪以外，要说起销量主力军，我想还是在于合资阵营，面对当下这一局面，作为国产老字号的奇瑞同样也是不甘示弱，在推出艾瑞泽5之后，如今再次发力，定位于更为高端的运动紧凑型车艾瑞泽GX正式登场，今天就为大家解析一下，号称精品之作的它到底值得我们购买吗？

要说起这款艾瑞泽GX，相信很多朋友都不陌生，在当时刚刚亮相的时候，就将它推向了头条，全新的外观以及内饰加持，一度成为了车迷讨论的话题，随着如今正式上市，大家最为关心的价格也正式揭晓，从目前给出的官方指导价来看，在7.49~11.139万元之间，对于这一价格区间，个人感觉还是可以很好接受的，首先我们从车本身来看，全系搭载1.5T发动机，就让它有了嚣张的资本，同时对标吉利帝豪GL甚至缤瑞都有绝对优势，也为今后取得好销量奠定了很好的基础。

外观方面，整体采用家族式全新的设计风格，相比于以往的艾瑞泽5，无论是档次还是逼格上，都有了很大的提升，前脸上，虎踞式的造型镶嵌其中，大嘴式的前进气格栅，内部镀铬装饰条加以横贯，锐利的大灯组合，给人很强的视觉冲击力，对于以往主打技术的奇瑞来说，从这款艾瑞泽GX身上也让我们看到了设计功底以及诚意所在。

至于车身侧面，或许是为了更好营造出运动时尚的氛围，整体采用的是前低后高的设计风格，多辐条运动轮圈加以搭配，给人一种蓄势待发的感觉，虽然少了几分惊艳，但可以很好满足消费者的审美眼光，这点倒是可以接受，车身尺寸上，长宽高分别为4710*1825*1490mm，轴距为2670mm，对于这一数据，在同级别中还是很占优势的，俨然有了几分越级的感觉，由此我们可以看出，除了有一个好看的皮囊以外，内部乘坐空间也会有着不错表现。

而在尾部方面，个人感觉也算是起到点睛的效果，层次感分明的整体布局镶嵌其中，棱角分明的尾灯组合，镀铬装饰条横贯车尾，和前脸起到了很好呼应效果，虽然和前脸对比，少了几分逊色，但更能被消费者所接受，最为关键的一点就是在于，没有出现那种违和的感觉，完全有实力和吉利缤瑞抗衡，这点倒是毋庸置疑。

熟悉奇瑞的朋友都知道，无论是SUV还是轿车领域，内饰布局一直都是很大的硬伤，毫无亮点，偏向于中庸的风格，都让人很难提起兴趣，尤其是年轻朋友逐渐成为了消费主体，自身的劣势更是很直观暴露出来，正是因为如此，才使得之前艾瑞泽5呈现出后劲不足的趋势，而在这款GX身上，则是环抱式整体造型镶嵌其中，全液晶仪表盘以及触摸式按键的加入，都让它有了几分高端车的感觉，再加上大面积软质材料加以包裹，物有所值形容它一定都不夸张，之前很多朋友都是因为奇瑞的内饰，从而选择吉利帝豪，这么看来，技术更占优势的艾瑞泽GX，再配上这么一个惊艳的内饰，火爆似乎已经成为定局。

动力方面，和以往的车型不同，并没有采用自吸和涡轮相搭配的硬件总成，全系采用的是1.5T发动机，作为奇瑞自主研发的产物，自身的来头可不少，最大功率为147马力，号称国产热效率最高的机头，无论是动力输出还是燃油经济系上，都称得上是国产一流水准，匹配的是六速手动和CVT变速箱，面对当下竞争激烈的市场，随着奇瑞艾瑞泽GX的到来，无疑是提升竞争力的表现，无论是外在还是内在都很难让人挑出毛病，再加上7万多的起价，我想爆款只是时间问题，不知大家看好吗？