当我们开车行驶在路上，亦或是在停车场寻找自己的爱车时，周围车辆传递给我们的第一个信息就是车身的颜色，因此车身颜色也成为许多车主在购车时非常重要的选择因素。据统计，目前大街上跑的车接近40%都是白色，成为最受消费者欢迎的车身颜色，其次是黑色、银色、灰色。那么我们在买车时应该买大众一点的颜色，还是小众一点的颜色呢？今天我们就一起来探讨一下。

车身颜色的历史

在汽车发展初期，黑色几乎是被所有厂家和消费者默认的车身颜色，福特T型车就是其中代表，这是因为黑色油漆具有干燥速度快、耐用、成本低等特点，于是被广泛使用。后来随着造车工业的飞速发展，雪佛兰推出了蓝色、绿色等不同的车身颜色，让消费者眼前一亮，也翻开了汽车车身五彩斑斓的一页。

后来，随着一些历史原因和经典车型的出现，部分颜色开始变得具有代表性。例如，早期黑色的劳斯莱斯时，要求车主必须是国家元首或者皇室贵族才有资格购买；向来绅士端庄的英国人喜欢用墨绿色和栗色，凸显高级感和尊贵感；为减重而刮掉车漆的奔驰赛车露出金属原色并一举夺魁，从此奔驰的赛车有了“银剑”的名号……

不同颜色对车辆会造成什么影响？

首先是安全性。据调查，以白色为代表的浅色系车辆在夜晚行驶时比黑色等深色系车辆更容易被发现，被追尾的几率更小，因此相对来说也就更加安全。

其次是视觉效果。我们都知道同一件东西，白色都会比黑色显大，因此喜欢加大、加长的国人自然更愿意选择白色。另外，白色也要比黑色更耐脏，即使车上沾了灰尘泥土看起来也不明显。

然后是保值率。俗话说物以稀为贵，但是在卖二手车时这句话却恰恰相反。越是保有量大的车型和颜色越是保值，所以白色、黑色这类大众颜色车辆的保值率比橙色、粉红色这类颜色车辆的保值率要高得多。

最后是后期维护。绝大多数白色车漆都添加了云母粉，成本相比普通车漆更高，例如丰田的白色车漆就比其他颜色贵2000块。一旦刮花需要补漆，其维修难度和花费自然也是更高。另外，和穿衣服一样，深色比浅色更容易吸热。

关于后期改色

如今越来越多的年轻车主追求个性，开始对自己的车身颜色下手，主流的改色方式主要是重新喷漆和贴膜。目前国内对于喷漆改色的要求是不能与警车、消防车、救护车等特种车辆颜色相同或相似，并且要在改色后十日内去车管所办理相关手续。如果您想改的颜色过于特殊的话，建议先拿色卡去车管所咨询确认允许变更后再改，避免费钱费力百忙一场。

而时下最流行的贴膜改色也有明确要求，因为贴膜随时都能撕下来，为了避免车辆肇事逃逸影响警方追查，所以贴膜改色不能超过车身面积的1/3。另外，不建议贴反光率较高的“镜面膜”，以免给行车带来安全隐患。

总的来说，车身颜色绝不止好看这么简单，里面同样大有学问。在买新车时该挑什么颜色，您心里有数了吗？