有了二胎之后，家里可不是多了一个娃娃这么简单，除了一家四口，有的时候还有长辈，保姆……这样掰起指头一算，至少得五六个人，一家子整整齐齐拥在一辆轿车里，大人们受得了孩子们不能遭罪啊！所以七座MPV成为了很多二胎家庭的首选。至于在MPV这个领域，上有“百万神车”埃尔法，下有五菱宏光这样的入门级MPV，昂贵的要人命，廉价的又缺了点门面，所以今天就给大家推荐几款中等价位30万以下的MPV，看看哪款才是你的菜？

上汽大通G10

别看预算写的是30万以下，但咱们对车的要求可一点都不低。综合来看，上汽大通G10最合适不过。这辆车要体面有体面，大嘴式设计的前格栅，蜂窝式的中网，让G10这台车比其他国产MPV精致很多。另一方面，这辆车要空间有空间，长宽高达到5168/1980/1928mm，比埃尔法整整大了一圈。

空间和舒适性是一辆MPV的灵魂，刚好G10两者兼具。在内部第二排，G10配备了十向调节的头等舱行政座椅，冷了有加热，热了可通风，累了能按摩，腿酸了还有腿托，是头等舱待遇无疑了！

奥德赛

比起埃尔法，奥德赛的价格就很接地气，就算家里没矿也能买得起。起步价格22.98万，顶配要29.98万。初见奥德赛，有一种大号飞度的既视感。前脸中下方的大U字设计造型两侧连接前大灯，中间镶嵌了一个大大的logo。长宽高达到4845/1802/1697mm，轴距达到2900mm，内饰虽然不大，但是够用。

次低配基本满足了一款20万级家用车应有的配置水平，有17英寸轮毂，无钥匙进入+一键启动，真皮座椅，带遥控的双天窗。中配在此基础上增加了一点高级感，比如LED灯组，第二排头等舱座椅，以及真皮方向盘，用心程度一目了然。

大众夏朗

虽然这辆车没有让人一见钟情的惊艳感，但绝对简约、耐看，当然这点也是大众大多数车的特点，经得起审美的考验！车身三围尺寸分别为：4854/1904/1740mm，轴距达到了2920mm，比上面的奥德赛还大一点！除了280 TSI的丐版采用手动滑门外，从指导价27.88万元起的次低配到顶配均配备了双侧电动滑门，并配备胶条式防夹功能，除了高逼格外，便利性与安全性都非常到位。

要说空间利用，夏朗保证了一个MPV该有的态度，完全不输上面那两位。为了保证满载时拥有尽量大的后备厢空间，大众同样掏空了夏朗后备厢的地板，将其设计成凹陷型；第2、3排座椅均支持独立放倒，且放倒后的平整度着实令人惊叹。

总结一下这三款车，共同特点是大个头和大肚量，无论是空间还是舒适性都get到了一个MPV该有的态度，相信会成为很多家庭的选择。