先来看最近的一则短讯，2018 Swedish GT于9月底已全部结束，来自路特斯Cyan Racing车队的瑞典王子Carl Philip最终夺得2018年度亚军。

我第一次知道瑞典王子卡尔·菲利普(Carl Philip)，还是通过3年前的一则八卦新闻，准确地说，是关于他迎娶平民王妃的大婚报道。相信所有看过这条新闻的妹子们一定会感动于灰姑娘与王子的童话故事，要知道这位瑞典王子当时不光号称“欧洲王室最后一个钻石王老五”，而且长得帅、身材棒，看照片活像精灵王子奥兰多·布鲁姆（Orlando Bloom）与超人亨利·卡维尔（Henry Cavill）的合体。

而我则关注到了这位帅哥的多才多艺，会设计、会滑雪、会帆船、会赛车，他参加过的比赛包括，沃尔沃环球帆船赛、瑞典瓦萨滑雪赛，还有瑞典房车锦标赛（STCC），简直就是文武双全的现代典范！不过娱记并没有报道他的具体成绩如何，所以当时我的第一反应是：王子可能也就是玩玩票而已，娱记嘛，报道总是喜欢夸大其辞，不必过份当真。

童话里也有可能是真的

然而我错了！童话也可以是真的，再一次看到王子的报道，竟是他勇夺2018 Swedish GT亚军的消息。看来王子真的不是打酱油，事实上，菲利普王子自2012年以来已经为所在车队带来多个分站冠军，而且去年就已经斩获Swedish GT大赛的年度亚军。

那么，Swedish GT含金量有多大呢？或者说这个亚军的含金量有多高？其实非常不易，了解一下这个比赛的级别以及参赛的选手情况就明白了。Swedish GT与STCC同步进行，分为GTA、GTB两个组别，其中GTB赛车标准等同于GT4欧洲锦标赛，并分五个周末在瑞典的不同赛道进行。竞争对手包括迈凯轮、保时捷以及法拉利等等，全是实力不俗的顶尖品牌。当然，最终年度亚军的功劳除了菲利普王子，还要归功于另外两位世界级顶级高手——2017世界房车锦标赛(WTCC)年度冠军泰德•彼约克和五届STCC冠军理查德•戈兰森，他们轮流搭档，共同征战GTB组别。

所以这个比赛的竞争还是异常激烈的，而且在所有5个分站赛的比赛中，菲利普王子与他的搭档经历了几乎赛车比赛所能遇到的所有麻烦——连绵不断的狂风暴雨、突如其来的各种事故以及让人棘手的机械问题。即便困难重重，他们最终能够取得GTB组别赛季亚军的佳绩，绝对是车手和车队的实力体现。

童话故事背后的功臣

童话之所以成为现实，除了王子和搭档的出色表现，绝对跟他们的战车也密不可分。菲利普王子效力的路特斯Cyan Racing车队，由吉利控股集团汽车运动部与瑞典Cyan Racing联合组建而成。车队战车便是路特斯Evora GT4，搭载3.5升6缸发动机，最大功率高达360马力，匹配6速变速器。

底盘方面，采用前后双横臂、双向减震器，并由后轮驱动。此外，这台Evora GT4战车大面积采用碳纤维/轻量化复合材料，在保证足够车身强度的前提下同时也达到了极致的轻量化。

路特斯这个品牌是不是有点眼熟？没错儿，如果你是个007影迷，你一定会记得《007之海底城》中的路特斯Esprit，它不仅能上天入地，还能发射火箭弹！事实上，除了Esprit这样的“传世经典”，路特斯的其他车型，Elan、Evora以及Exige S也是影视作品中的常客，比如《复仇者》、《风月俏佳人》、《本能》、《绝望主妇》、《赤焰战场》等等，不能再说了，说多了就太暴露年龄了！

与生俱来的赛车基因

为什么这么多电影对路特斯青睐有加？这个品牌虽然在国内还没有广为人知，但绝对是一个可以与法拉利和保时捷并称世界三大的跑车品牌。千万不要被Lotus这个听起来既浪漫又温柔的名字所迷惑，实际上品牌创始人柯林·查普曼先生本人却是一位硬核的赛车直男，从小痴迷赛车的查普曼先生就是靠参加各种比赛起家并让路特斯声名远扬的。

1948年，柯林·查普曼在自家后院的工具间建造了他的第一辆用于赛道的汽车。基于在赛事上获胜这个源动力，他不断打造并优化赛车，而民用跑车的生产只是他用来支撑路特斯赛事的经费来源，这一点与早期的法拉利极为相似。

来看看路特斯的辉煌战绩：7次F1厂商年度总冠军和6次车手年度总冠军，而且在WRC、勒芒24小时，甚至印地500等赛事上出尽风头。

这其中不得不提的是一位传奇F1车手-吉姆·克拉克（Jim Clark），他在1960-1968年间共为路特斯车队赢得25场分站胜利，33次杆位出赛，28次最快圈速，两届F1世界冠军，绝对是到了让其他车队绝望的地步了。

吉利成功收购，路特斯未来可期

如果用一句话来概括路特斯的历史，那就是：天才工程师查普曼一边在赛场上积累经验，一边不断研制民用的公路跑车。路特斯的跑车跟法拉利、保时捷非常不一样，尽管它们的马力普遍不大，但是一定在车身轻量化和空气动力学方面做到了极致，可以说这是路特斯纵横赛场的致胜法宝。

由于各种原因，经历了无数辉煌的路特斯可以说是几经沉浮。2017年，吉利控股集团成功收购路特斯汽车，路特斯从此开启复兴计划。据路特斯的高层透露，路特斯在未来发展中依然将会秉持轻量化、极致操控等品牌DNA，并在此基础上，推出拥有更多储物空间、更方便的跑车车型，以满足消费者在日常通勤中的使用。

说起来很有意思，今年有好几个老牌汽车品牌过70岁生日。就在上个月29日，路特斯也迎来了品牌70周年庆典。在英国海瑟尔的路特斯总部，上千辆不同年代的路特斯跑车和赛车齐聚海瑟尔，举办了一场盛大的嘉年华活动。

柯林·查普曼曾经说过：“如果你没有赢，只能说明你不够努力”。期待通过新一代路特斯人的努力，让这支莲花再度灿烂盛开。

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