作为依靠皮尺部支撑起来的众泰汽车，尽管这些年来国人对它的评价一直褒贬不一，但是不得不承认的一点是众泰的销量一直十分可观，尤其是主力车型众泰T600, 作为众泰山寨史上最具历史意义的一笔，它在大街上能见度也非常高。直到去年年底，T600的销量都非常不错，破万也是常有的事。只是今年来渐渐大不如从前，在6､7､8月甚至只有一千多台的销量，可以说是创造了历史新低。实际上T600上市已经有些年头，近年来外观一直没有太大的改变，一直是一副翻版奥迪Q5的样子，在崇尚原创、高颜值的当下，确实不能再像从前一样大红大紫了，所以换代也迫在眉捷。于是全新众泰T600来了。

前脸部分，新T600的大灯与老款车型变化相当大，前格栅经过重新设计，六边形的造型棱角分明，中间带有一条贯穿的镀铬饰条装饰，中央的车标也由简单的Z字型车标换成了飘逸的英文字母，更加接近T500的风格，再也看不出曾经Q5的影子了。车灯内部灯组十分深邃，视觉效果不错。下方雾灯周围的线条比较多，形成不错的立体感，但是并不是太显眼。

侧面部分变化同样十分明显，全新T600采用了悬浮式车顶设计，并在D柱部分上下缘都有一个明显的收窄，显得很年轻运动。在侧面其他部分新T600并没有太多线条装饰，总体表现中规中矩。轮毂采用了双五辐花瓣式轮毂，看起来很有美感。

来到尾部，T600的尾灯采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，效果总体还是非常不错的，中央还采用了镀铬条装饰，但是整个尾灯似乎与林肯MKX有些相似，不知道是偶然还是刻意。车尾下方采用了双伪排气装饰，很是夸张。不过看得出来，外观上总体还是吃原创饭的，而且非常漂亮。

内饰部分同样变化明显，整体设计风格十分简洁，10.25英寸中央大屏并未缺席，而且也是标配。空调出风口全都采用镀铬材料装饰并贯穿，质感一流。下方空调控制按键设计也为触摸式，科技感十足，档把区域则是全都采用了钢琴面板烤漆的设计，对整体质感的提升有很大帮助。方向盘依然是平底的三幅式设计，运动感很不错。

全新T600车身尺寸为4676*1893*1696mm，轴距为2807mm，对比老款长度与高度都有所增加，其实老款车型的空间已经足够大了，但是新款又再一次将这种优势发挥到了极致。

动力方面，全新T600采用1.5T、1.8T涡轮增压发动机，传动系统搭配5MT，6AT和7档双离合的动力总成。1.5T最大功率为105KW，最大扭矩为207N·M，1.8T最大功率为130KW，最大扭矩为245N·M，动力只能说够用。

全新T600的售价为7.98万—13.78万，售价倒是可以接受，作为一台中型SUV，甚至比H6､GS4､博越等紧凑级车型还要更加便宜，而且在外形、内饰等方面相对来说可能还要更加出色，性价比很高，并且前一万名购车用户还能享受终身质保服务，诚意十足。相信如此出色的产品力支撑下，T600很快能希望回到万辆俱乐部之中。