今年的十一长假，可以说是比上班还要累。在经历了全民堵车之后，终于赶到了老家。本以为回到家之后可以吃着大闸蟹好好歇几天，但等来的却是那五亩老玉米。不过今年隔壁的李叔一家格外热情，全家帮着掰玉米。之后，便把小编忽悠到了上汽大众4S店。

李叔儿子即将结婚，计划着购置一台新车，这两天从网上看到上汽大众途岳到店的消息，便寻思着让小编给他看看这台车。对于这台途岳，小编早已十分熟悉，不过仅是停留在数据和技术方面，还没有真正驾驶过。此次看车、试车，小编对它有了新的理解。

途岳是上汽大众推出的一款全新SUV车型，上市之后将取代现款途观（丝绸之路版），其采用了Rock-Cutting岩石切割设计理念，方正的造型、别致的LED大灯、发动机舱盖上隆起的筋线等细节之处流露出众多途昂的元素，公布中文名前一度被称为"小途昂"。途岳将德系SUV硬朗的血统展现的淋漓尽致，非常符合时下中国消费者的审美习惯。

途岳自大众的MQB平台，车身尺寸4453/1841/1632mm，轴距2680mm，内部空间表现与旁边的途观丝绸之路比较有过之而无不及，能带给驾乘人员完美的出行空间体验，值得一提的是它全车具备33处储物空间，在放倒第二排座椅之后后备厢容积能达到1543L，非常实用。李叔试驾时，小编还特意体验了一次后排乘坐空间及感受。总体来说可以概括为空间充裕、舒适静谧。

配置方面，途岳不仅搭载有常规的多功能方向盘、电动座椅、自动空调等常规配置，还搭载了一套智能网联系统，可轻松实现在线地图升级、在线导航、在线音乐等多种操作，并且上汽大众还未消费者提供三年免流量服务。另外，它还搭载了一套科大讯飞智能AI语音系统，这套系统不仅能识别普通话，还能识别多种地方方言。除了这些，其搭载了一套BeatsAudio音响系统，能带给驾乘人员完美的视听体验。李叔家的儿子对这些配置非常感兴趣，连上carplay之后放了几首流行歌曲，十分满意。

动力方面，这台试驾车搭载的是一台大众EA211系列1.4T高功率发动机，其最大马力150匹，峰值扭矩250N·m，匹配的是一台7速双离合变速箱，换挡干脆、逻辑清晰，百公里综合油耗仅为5.9L。不仅如此，途岳还提供2.0T版本，其最大马力186匹，峰值扭矩320N·m。搭载的大众4 Motion智能四驱系统具备多种路况模式，在运动模式下，其百公里加速成绩仅为7.8秒。途岳展现出的那份德系SUV纯正的驾控感，正是当下中国消费者需要的，对于这一点，李叔一家十分满意。

歪打正着，小编也算对这台途岳做了一次简单的评测。整体感觉途岳有点出人意料。在合资SUV这个残酷的市场里，它将会直面和本田CR-V、丰田RAV4、福特翼虎等老牌选手竞争。不过通过这次试驾，小编对它还是非常有信心的，小编预测，途岳绝对是20万中级SUV首选，一起期待吧！