近年来,随着我国汽车产业快速发展,一大批自主汽车品牌的崛起，使得许多合资汽车品牌日子越来越难过，最为典型的就是法系、韩系等许多汽车品牌，如标志、现代、起亚等，市场销量持续下滑，许多车型因为销量惨淡，也被迫退出这个竞争激烈的市场。虽然停产退市了，不过还有一部分车型，虽然因为车型一时竞争力不足，抵挡不住自主品牌向上带来的冲击而退市，不过经过一段时间的蛰伏，这些车型通过对产品进行全面的升级，换代后重新上市，整体实力也有了大幅的提升，从而显得更加有竞争力，重新进入市场后，也表现出了不俗的实力。

起亚智跑就是这样一款车型，老款起亚智跑不管是外观、内饰，还是动力组合，相较德系、日系等强劲对手，实力远远不足，而面对同级别国产品牌的冲击，也显得难以抵抗，因此不得不遗憾停产退市。不过起亚智跑在今年上半年迎来了全新的换代，换代后的起亚智跑产品力有了巨大的提升，在市场上也开始表现出了一定的竞争力，下面我们就一起来看看这辆换代重生后的起亚智跑表现如何？

外观方面，全新一代的起亚智跑采用了起亚家族式的虎啸前脸设计，不过在细节方面，这辆起亚智跑采用了更加硬朗的设计元素，使得这辆起亚智跑更有越野车的感觉，显得更加稳重憨厚。车身方面，起亚智跑更加硬朗的设计风格，配合全面增加的车身尺寸，使得侧面看起来更加大气，稳重。车尾设计简洁，层次感分明，双边共出的排气也显得有更有越野气质。

内饰方面，这辆全新起亚智跑内饰设计非常简洁干净，没有过多浮夸的设计，操作起来非常方便，不会给人眼花缭乱的感觉。而全液晶仪表盘加上悬浮式的中控大屏，也显得科技感十足。不过需要吐槽的是，中控台材质用料方面，起亚智跑大面积的硬塑料显得非常廉价，在同级别竞争对手中都处于一个劣势，质感非常一般。得益于加长后的车身尺寸，全新一代起亚智跑乘坐空间有了更好的表现，配合超大尺寸的全景天窗，使得前后排乘坐体验都有明显加强。配置方面，这辆全新起亚智跑达到了一个同级主流的水平，像车道偏离、碰撞预警、电子手刹、自动驻车等高科技配置都有出现。

动力方面，这辆全新起亚智跑搭载了一台2.0T自然吸气发动机，最大马力161马力，峰值扭矩193牛米，基本能够满足家庭正常出行使用。与之匹配的是一款爱信6at手自一体自动变速箱，动力组合非常成熟。而底盘方面，前麦弗逊后多连杆的独立悬架，也是同级别一个主流的水准。

总的来说，全新起亚智跑在外观、内饰、空间等方面都有了焕然一新的感觉，外观设计更加硬朗，显得更有越野气质。内饰方面设计非常简洁，操作体验不错，不过需要吐槽的是材质用料显得比较廉价，相对同级竞争对手有明显差距。动力组合匹配成熟，可靠性非常高，动力基本够用。综合实力即使与同级别合资主流车型本田CRV、日产奇骏等相比，除了内饰材质外也没有明显的差距。

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