日前，全新《BMW X6》原型车在德国慕尼黑(Munich)正在进行路试，从谍照来看，全新X6车系拥有与双生G05 X5车系相同的车头模样，并搭配如同coupé车型的溜背造型，BMW称这样的车型为「SAV」，也就是Sports Activity Vehicle的简称。
全新X6车系的内部代号为「G06」，并与世代G05 X5车系共用底盘结构，而这两款车系，也将持续在美国南卡罗来纳州(South Carolina)的Spartanburg投产，而美国市场將以sDrive40i车型作为当地入门X6车系的入门车型。
配置全时四驱动力传动车型部份，G06 X6车系将以xDrive40i为首，其上还有M50i、然后就是顶配版的X6 M车型了，而后者将沿用现行F90 M5所搭载的4.4升V8双涡轮汽油发动机，并具备600匹最大马力。据悉，目前仍在销售的F16世代X6车系可能在明年(2019)七月停产，因此F16 X6也可能将和F15 X5车系一样、跳过LCI(Life Cycle Impulse)小改款，并直接变更为全新世代车系，而F15世代X5在未经过小改款的情況下，仅量产五年便宣告终止。
将焦点回到这次的G06 X6路试车上，这辆路试车的四轮配置地扁平比夏季胎，刹车卡钳为烤漆蓝色，BMW可能在测试选配的M Sport性能化套件、甚至可能是M Performance性能车型，此外，Dynamic Damper Control电子动态阻尼控制系統也将成为G06 X6全系标配，這除了将强化新世代X6的行车舒舒适之外，更能提升其过弯的极限。
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