去年韩系车集体遭遇了史上罕见的“寒冬”，整体销量纷纷暴跌。今年以来一些韩系车看着又有些活过来的迹象了，比如现代ix35。去年现代ix35月销量基本维持在几百辆，眼看着走到了生死边缘。去年11月份，现代推出新款ix35，起售价也由之前的16万多直接下调到了11.99万元。换血式的降价终于换来了现代ix35销量上的上涨，12月份销量就达到了1.2万辆。

现代ix35今年以来销量如同坐过山车一般，1月份销量为1.6万辆，到5月份销量降到了只有5千辆，6月份又突然涨到了1.1万辆。很多人感觉可以松一口气了，但不料，到7月份ix35销量再次跌倒谷底，当月销量只有2千多辆。8月份销量又瞬间涨到了1.4万辆。看来现代ix35要想稳住过万辆的销量还是不太容易的。

现代ix35销量上的浮动，主要是受同门兄弟车-新一代智跑上市的影响。9月份现代ix35销量为1.3万辆，同比暴涨502%。这是继8月份销量反弹之后算是稳定下来了。要知道目前一些地区现代ix35又有将近2万的优惠，起售价已经下探到了10万元。韩系车品牌影响力一年以来下降了很多，在很多消费者眼中，韩系车甚至都不如国产车。

现代虽然通过降价让ix35销量得到了上涨，但随之而来的却是投诉量的大增。有车主反应，提车不到两个月就出现生锈现象。从车质网投诉情况看，主要集中在车身、制动系统生锈、车内异响严重、转向异响等，用户满意度仅1.7分。所以，现代ix35想要保持住销量，目前最需要做的是重视车主反应的问题，并及时给予解决，并及时对车质量进行提升。

现代ix35外观没的说，给人一种眼前一亮的感觉，内部空间表现也不错。主被动安全配置还不错，标配了ESP系统，高配车还配置了车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒等功能。但据车主反应，ix35隔音效果不好，胎噪风噪比较大，悬架减震调教偏硬。最让人无法忍受的是，内饰用料几乎全是塑料，廉价感十足，而且全系都是手刹和卤素大灯。见到内饰都些怀疑这是不是合资车。

油耗方面也遭一部分消费者吐槽，平均油耗达到了12个多。但也有一些车主表示，油耗还可以。油耗的高低除了是自身车的问题外，还与车主的驾驶习惯有关。