最近打算买车的朋友越来越多，而大部分人的预算均在12万元以下。在这个价位能选择的品牌很多，既有如吉利、长安、奇瑞等性价比高的自主品牌也有大众、丰田、别克等质量有保证的合资品牌。我们在选车的时候总会经历一番犹豫不决，但询问身旁朋友的意见时，他们肯定首推大众这个德系品牌。

不管丰田在世界上的保有量有多高，我们国人对于大众这个品牌总是很长情。毕竟它在进入中国市场的几十年生涯中诞生了许多神车，比如开不坏的捷达、桑塔纳，开出去低调有面子的帕萨特、迈腾等等，无一不在国人心目中留下深刻印记。今天给大家介绍的就是来自大众家族的朗逸，虽然十年前大家都不看好它的发展，认为这款专为中国定制的大众车一定会灰溜溜的以停产告终，但从第一代朗逸到如今已经十年，它一直保持着无差评的好口碑，最近它更是重新更换的新平台，配置全面升级性价比更高，目前月销保持在3.8万台以上，市场旺季时销售数据可达到4万台远超卡罗拉。这才是真正的家轿王，上市十年无差评现经销商报价不足12万，买轩逸后悔了。

朗逸除了十年前刚上市的时候不被看好，在之后的日子里一直节节高升，市场认可度很高。今年更换平台后它更年轻符合消费主力军的审美，下凹的进气格栅中间是横幅中网，两边的大灯是家族常见的开眼角。侧面三腰线设计，车长4670mm比同级别修长。尾部质感有所提升，LED尾灯搭载白色示宽灯挺亮眼。

跟上一代相比，新朗逸的内部空间变化很大，轴距增长了78mm，达到1688mm，乘坐空间较充裕。T型中控台依旧是简单的搪塑材质，侧面有饰板装饰比起上一代朗逸的内饰氛围有所提升，但质感和用料方面没有国产车帝豪那么奢华。仪表盘是机械式，显示的数值很易看，中间有行车显示屏，提供简单的车辆信息。

买轩逸后悔了，这才是真正的家轿王，朗逸的油耗很低，因为它的动力比较中庸。匹配1.5L自吸发动机，马力116Ps，扭矩150N.m，1.4T涡轮发动机，马力150Ps，扭矩250N.m。传动是5MT和6AT以及7DCT变速箱，工信部油耗5.4L左右，行驶一公里的油耗大概是4毛钱左右。

新朗逸虽然不是A级领域最便宜的车型，但它的保有量最高，月销售数据3.8万台以上卡罗拉都比不上，上市十年无差评，买车就首选它。目前朗逸经销商报价不足12万，除了内饰简单了一些，操控配置上远远比同级合资车齐全，买轩逸后悔了，朗逸才是真正的家轿王。