本文由大苏车城原创出品，作者钟奕。

汽车行业发展至今，SUV车型红火了多年，无论它的绽放期还能维持多长时间，至少现在它仍然是消费者的主流购车趋势，这一点是不可否认的。不过，可以明显感受到的是，目前汽车市场已经达到了极高的饱和度。一方面来说，可供消费者选择的范围正在极大拓展，而另一方面，这也让选择困难症患者们有些摸不着头脑，拿不定主意。东风雪铁龙云逸和一汽大众探歌作为各自品牌的得意之作，都是近期上市的炽手可热的SUV产品，如果在这两款车型汇总要比个高下，看来的确是个难题。

个性与经典的碰撞

若说一款车哪个地方最能吸引消费者，那这个答案一定是外观，毋庸置疑，一副美丽的皮囊总是更能吸引消费者的眼球。云逸和探歌的销售对象同样定位于年轻消费者，但两者所展现出来的魅力却各有千秋，那么它们究竟谁才能够俘获消费者的芳心？

云逸被法国人独特的审美赋予了极强的设计感。车身多使用圆滑的线条，圆滚滚的样子莫名让人觉得有些呆萌。前脸分体式的格栅与大灯并不会让整体布局显得凌乱，上沿分布有日行灯和转向灯，与同宽的格栅相连，形成一个整体，而下方面积稍大的圆角矩形格栅两边，方形的大灯显得尤其可爱。除了极有辨识度的前脸之外，采用双色设计的车身以及方形轮拱、四叶草形轮圈等元素的运用都成为了它外观上的加分项，不得不说，它具备天生的个性，本就是为年轻人而生的。

探歌在一汽大众这个被认为设计无法有重大突破的品牌中，也的确标新立异。鲜艳的车身颜色、更硬朗的线条，虽然设计得更加张扬，但是骨子里透露出来的经典，依旧无法掩盖。为此各个年龄段消费者或许都会对探歌产生好感，不过稍显模糊的定位多少会让它处于一个不前不后的尴尬位置。

田忌赛马云逸更佳

如果要与探歌相比，云逸在配置方面展现给消费者的厚道倒是着实能给人相当强的好感。平底两辐式方向盘造型别致，尺寸适中，握感不错，功能按键虽然很少，但是却很大程度上提高了驾驶者操作的便捷度，不容易发生误按现象。中控屏幕尺寸为9英寸，拥有极清晰的显示效果和流畅的页面反应，语音控制等功能也有较强的实用性，抬头显示功能的加入让驾驶者查看信息更加直观，这样的配置在同类车型中其实并不多见。当然探歌在配置方面也有其亮点，10.3英寸的仪表盘采用了全液晶屏幕，档次感有所提升。

然而，如果消费者手里的购车资金是固定的，同样价位的对比，就会体现出两款车型在性价比上的差异了。例如同样15.98万元的价格，云逸已经可以购得顶配车型，探歌却只能买到中低配车型，作为顶配车型云逸配置的丰富度自然会比探歌更胜一筹。

云逸动力调校更暴躁

除了出众的外观和丰富的配置之外，云逸在动力方面也不甘于人后，顶配车型配备的是与宝马联合研发的1.6T发动机，其参数达到123千瓦和245牛每米，这样的数据对于一款小型SUV来说自然可以压倒一片对手了。

其实与15.98万元的云逸相同价位的探歌230TSI两驱进取型的动力系统看上去并不差，不过大众对发动机动力调教向来并不激进，为了更多考虑发动机工作的稳定性和燃油经济性，其1.4T发动机98千瓦和225牛每米的参数与之对比还是稍有逊色，即便与云逸1.2T车型相比，也存在一定的差距。所以在纯粹的动力对比中，仍然是云逸会有更上佳的表现。

写在最后

不难看出，虽说云逸和探歌预计在未来市场上并不可能是一个级别的销量水平，探歌必将因为一个大众车标将云逸远远摔下。不过，若真要一较高下的话，云逸的表现的确显得更加出色。无论是较高的性价比、外观上极大的创造力还是厚道的配置及性能都实现了对探歌的超越。所以，如果你不是一个纯粹的大众脑残粉的话，不如做一个更明智的选择。（文/钟奕）