如今为了能够最大程度满足消费者的需求，越来越多的汽车品牌开始丰富旗下的车型，像大众、奔驰、宝马、奥迪自然不需要多说，实力强大、心思缜密到不可思议，不仅在十几年前就实现了合资品牌的建立，并且发展到今天已经拥有了一大批的粉丝。而要说合资车与进口车最大的区别是什么，那就是合资车在一定的程度上降低了汽车制造的成本，所以在售价更亲民，要是说它们两者的区别大吗，说大也不大，说不大也大，看个人怎么想的了，毕竟进口车的品质是绝对比合资车要好的。

在汽车市场除去德系车，最受欢迎的就是日系车了，像丰田、本田、日产、三菱等等都是不错的品牌，而我们今天要说的就是日产的一款新车，说它是新车其实也不是，因为它在海外早已经开始售卖了，只是还没有引进国内，它就是日产Pathfinder，中文名叫做探路者。又一大坦克将国产！配3.5L+四驱，大7座仅29万，档次不输普拉多。

日系车在国内的汽车市场口碑还是不错的，这和日系的合资品牌是脱不开关系的，因为为了让品牌内部的产品尽可能的国产化，并且保证利益的最大化，很多品牌都采取了与多个厂商合作，所以才会出现广汽丰田、一汽丰田、东风日产、郑州日产等合资品牌。而说到日产，就不得不说，虽然它的名气没有本田、丰田高，但是它是除了在轿车、城市SUV发展之外，在越野型的SUV方面表现也不错，好比这款日产Pathfinder。

日产Pathfinder在海外的售价为32230美元，换算成人民币在21万左右，而它引进国内的价格估计会在29-38万左右。从造型上看，Pathfinder的形象与途乐有点相似，走的都是硬派的路线，前脸采用的是“U”型的进气格栅设计，中间用了熏黑及镂空中网作为装饰，加上非常硬派的大灯，给人一种霸气且硬派的感觉。并且这款Pathfinder采用的是7座的布局，但它不像汉兰达等车，第三排座椅只是用来应急的，它的第三排空间还是很出色的，第二排的座椅也可以灵活调控，这个设计的思路也是赢得了大批粉丝的认可，毕竟现在市面上为了迎合7座的趋势，很多车型在布局上都不是那么的合理。

内饰的设计依然是日产的设计风格，设计布局简单，看起来既硬派又有温馨感，功能区都集中在中控处，看起来不会显得太凌乱，并且还加入了木纹饰板作为装饰，提升了精致感。动力上搭载的是3.5L发动机，这个动力对于国内市场来说已经是大排量的了，自然在油耗上面省不了，也许国产后会有所调整。但是日产在动力上的调试也不需要太担心，档次绝对不会输给普拉多，而且这款Pathfinder还加入了四驱系统，即使爬坡也不会吃力，可以说这款日产Pathfinder大坦克一旦进入国内，势必会掀起一番风雨，毕竟日产在越野SUV的造诣不比丰田逊色。