众所周知，奇瑞的瑞虎5X是瑞虎5的衍生版本，现款车型于2017年9月上市至今也有一年多的时间了，在完成对瑞虎7以及艾瑞泽5的升级后，2019款瑞虎5X也迎来了中期改款，新车于上月中旬正式下线，据相关渠道获取的信息，新车将于有望在月底正式上市，新车到底会给我们带来怎样的惊喜呢，话不多说下面就让我们一睹实车风采。

外观方面，新车对前脸进行了大幅度的调整，虽然和瑞虎8的虎踞式前脸差距较大，但整体也向家族化靠拢，八边形的中网配合点阵式的进气格栅，进一步提升其辨识度。现款车车型上的泪眼大灯得以取消，割除眼袋后整体显得更加规整。另外新车对保险杠造型和进气口都进行了小幅调整，中间适时融入的镀铬元素则在一定程度上提升了整个前脸的精致感。

车身侧面现车和现款车型保持一致，短小精悍的车身在视觉上显得极为敦实，尺寸方面新车的长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距2630mm，相比现款仅有细微调整。车身尾部也仅在细节之处了进行了微调，保险杠底部则换装了全新样式的镀铬排气饰罩，进而提升了整个车尾的运动时尚感。

内饰方面新车与现款车型基本保持一致，仅在细节之处加入了镀铬饰条进行点缀，不过让人诟病的方向盘造型则发生了明显的改变，整体造型和旗舰瑞虎8大同小异，视觉上显得更加年轻。

动力方面，据此前绅报的信息来看，新车将全系取消现款车型上的1.5T发动机，仅匹配一台和艾瑞泽EX同源的1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，最大扭矩143牛米，传动系统方面，与之匹配的是5速手动和CVT无极变速器。

笔者总结：从新车的静态表现来看，新车也仅对细节之处进行了微调，和其他品牌改款升级不同的是瑞虎5X还在一定程度上进行了减配，真的有点看不懂瑞虎的营销策略了，在取消1.5T发动机后，新车的售价也将进行下调，售价极有可能控制在7万元区间内。