9月21日上市的雪佛兰沃兰多在10月初开始，全国各地车主已经开始陆续提车。这款看来比较另类的“轿车”定位紧凑7座家用，售价11.99万~15.49万。主打年轻消费群体的沃兰多抛出“5+2”的概念，强调“一车多能”和“合资高性价比”优势，和7座家用车之王宝骏730颇为类似，两者的目标客群也有非常高的重叠性。

沃兰多搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，最大功率163马力，最大扭矩230牛·米。从专业角度看，这部发动机的调校与其他品牌同类机型相比，处于中上水平，毕竟出自老牌的通用汽车，不论在油耗、噪音和动力响应上，都表现得较为优异。尽管性能数据看起来很不错，但因为这部引擎只有三缸的原因，仍然难免让国内消费者心存芥蒂。

不久前，广州车主刘星（化名）就是在众多车友的吐槽声中，硬着头皮提了一辆沃兰多。 第一次看到沃兰多发布的时候，一下他就看中了外观和内饰，必竟是7座的车非常适用。后来，在发布期间也看了论坛，大家都不看好这台车，也让刘生自己差点失去信心，不过在9月22日到店里看到实车后，他还是毫不犹豫的坚持自己的选择。结果用车一周后，惊喜出现了——刚提车时候8.5升的油耗变成了百公里6.5升，跑高速下来，平均油耗更是低至5.5升。另外，这款车开来也很轻松，发动机动力很足；外观和内饰也足够大气，最重要的内部乘坐空间非常宽敞，对于有两个孩子的刘先生来说，最合适不过了。刘先生表示，自己虽然是全国第一个提这款沃兰多的车主，相信自己的选择是对的，幸好没有被网友洗脑。下面先来看一下刘先生的车。

三缸发动机得抖动问题一直困扰国内消费者，但是事实上，三缸发动机是未来的发展趋势，特别是在国家油耗法规日益严格的政策环境下，小排量涡轮增压三缸发动机不仅可能成为主流，甚至可能成为必选，不用也得用！所以索性不如尝试接受它。其实，随着技术的进步，三缸发动机也越做越好，和十年前的三缸相比，如今的发动机性能、振动、油耗都优化了很多。

刘先生是一个很好的例子，坚持买了这辆沃兰多后，他发现三缸机并没有想象的那么糟，而且还有很多惊喜，相信越来越多的消费者会慢慢抛开成见，接受三缸机。

不知道大家对刘先生的选择怎么看？欢迎留言区吐槽或者讲道理。