随着如今生活水平不断提高，对于很多朋友来说，厌倦了都市快生活的节奏，都想来一场说走就走的旅行，毫无疑问，实用性更强，通过性更好的硬派越野车成为了必不可少的大件，但说起熟知的霸道以及陆巡，偏高的价格，并非是每个消费者所能接受的，面对这一局面，怎么办呢？不慌，今天就为大家介绍三款高性价比的进口越野车，最低仅卖8万，你信吗？

在丰田旗下，霸道无疑成为了硬派越野车的代表，凭借质量以及品牌的优势，在国内市场很好站稳脚步，号称耐造神车的它，更是有了几分标杆的感觉，其实作为它的兄弟车型，穿越者同样也是实力不俗的选手，基于皮卡海拉克斯平台打造而成，无论是性能还是通过性上，都做到了不输霸道，目前从平行进口市场成交价来看，28万左右的价格就能买到，定位于中级SUV，而且标配7座座椅布局，都让人难以忘怀。





动力方面，和霸道不同，并没有采用那种V6自吸大排，而是搭载2.7L发动机，最大功率为163马力，与之匹配的是六速手自一体变速箱，非承载式车身，分时四驱的加持，都很好表明了自身硬派的身份，再加上和汉兰达几乎持平的价格，我想对于那些喜欢越野的朋友来说，绝对是同等价位中少有的可靠选择。





早在之前，在日系硬派越野阵营中，丰田的霸道，陆巡以及三菱的帕杰罗无疑成为了佼佼者，不过随着近几年的发展，并没有积极改进，也让它没有了以往的辉煌，尤其是销量上，已经彻底败给了霸道，号称山猫的它，从车本身以及价格分析，依旧称得上是高性价比之作，虽然平台以及动力并没有给我们带来惊喜，但强悍的越野成为了实力的体现。即使高配版本，平行进口也不过三十万出头，足以看出诚意所在。





动力上，全系搭载的是3.0L V6发动机，最大功率为174马力，与之匹配的是五速手自一体变速箱，从这一账面数据，我们就能很直观的看出，只能算是经住市场考验，皮实耐造的产物，再加上全时四驱的加入，很难让车迷挑出毛病，最为关键的一点就是在于，有着霸道的性能，只卖亲民的价格，正是因为如此，从目前统计来看，俨然成为了黑马。





对于喜欢越野的朋友都知道，要想十多万预算中，买到一款进口身份，而且性能强悍的越野车，来自铃木的吉姆尼无疑成为了首选，其实在更小众的阵营中 ，来自俄罗斯的泥瓦才是真正的亲民之作，用现在的话来形容它，我想就是情怀至上，真正诠释了什么叫做复古机械美感，目前可以通过平行进口的渠道买到，一般保持在8~12万元之间。





动力方面，并没有什么让人值得称赞的地方，全系采用1.7L发动机，最大功率为83马力，很显然，分明就是穿越的产物，至于大家看重的行驶质感以及舒适性，千万不要抱有太大的要求，当做一个大玩具就好，全时四驱以及中央差速锁的加入，也让它真正有了越野的味道，一般的恶劣路况都能很好满足，而且对于那些有泥瓦情节的朋友来说，不到10万的价格，买到这么一个拉风十足的神器，还是很值得考虑的。





综合而言，对于今天为大家介绍的这三款产物，都可以用经典来形容，来自三菱的帕杰罗不用多说，作为当年霸道的最大对手，实力可见一斑，至于丰田穿越者以及拉达泥瓦，更像是大玩具的形象和我们见面，嫌霸道太贵，不如考虑一下这三款硬家伙，大家喜欢吗？