很多车辆品牌为了彰显自家的豪气，都会选择限量销售这样的模式。像这样的行为在各行各业都能见到，例如大型品牌的包包、服装。很多销售模式让人不得不服气，全国只出售3件或者1件，这样的模式既有新闻价值，又能产生品牌效应，一看就是豪气，试问哪个土豪舍得买呢？

这样的模式在汽车界就经常见到，大家对法拉利一定有听说吧，这个品牌每发行一辆新车，必会成为爱车朋友的饭后聊资。法拉利本来就很贵，一般人挣一生的钱都买不起一个配件。法拉利有几款车是土豪恐怕也买不到，这些车都是限量发售，而且还有特殊要求。想要拥有这些限量车，就必须已经拥有3两法拉利，这样的条件确实有些苛刻。不光如此，购买者的个人信息必须真实，以保证品牌的特殊性。

除了法拉利，大家一定还听说过另一位大牌——劳斯莱斯。被称为总裁专用车。一辆普通的莱斯莱斯都是500万起步，这个品牌真的是不让人活。对付富豪来说，也许劳斯莱斯不过只是一辆车，但对于普通人来说就是梦想。买的起，也经不起车的折腾，每年的保养费都是一个大数目。

大家都知道，车辆限量发售，再怎么限量，百个十个是有的，毕竟还是要赚钱，不然单单只研发这一辆车，耗费人力物力，岂不是亏大了。但是大家可能不知道，有一辆车在全球只有一辆。这唯一的一辆车就是丰田世纪GRMN，听说这辆车的生产意义巨大，是为了纪念丰田的始创人佐吉，该品牌成立已经100周年了，单独研发这辆车也是为了纪念100周年。该车是纯手工制作，全车的配置都是选用最好的材质，目前该车还在日本。相比之下，劳斯莱斯还真不算什么了。

丰田世纪也是一款不错的车型，那么丰田还会限量发售吗？有媒体拍下了丰田世纪GRMN的照片，而且有人证实照片无误，新一代丰田确实产生了。新车设计独特，改变了进气格栅，蜂窝造型搭配GRMN标志和金凤凰，一看就与众不同。底盘新增加的红黑色采，灰色轮边也与以往不同，车尾排气管不在隐藏，而是露出，这些小细节都在大改。有人会问，这辆车会有什么意义呢？估计只有对丰田的大老板丰田章男有意义，因为目前它是章男先生的专属座驾。有这样一台全球只有一台的限量级座驾作为专属，待遇真的跟美国总统专有一台“陆军一号”也没啥区别了。

丰田章男表示这款车是以打造高性能为最终目的。不难看出丰田章男对以此次改造很有信心。从凯美瑞就能发现，丰田确实发生了变化，在向运动型发现发展了。有人举得此举不妥，GRMN是行政车，若追求性能和操控，岂不是有些浪费。