前几年北京现代风靡一时，以至于在沧州都大规模建厂，但厂子还没建好呢，销量却坠入深渊了。现在只能依靠大幅度的降价来吸引国内消费者。而小型车市场的北京瑞纳，无疑不是北京现代很重要的一颗棋子。从2010年推出的瑞纳，如果已经不得不改款了，但换汤不换药的做法，中国定制版的瑞纳真的能吸引国人吗？

外观方面走起了家族风格，但本人认为现款的现代全系真的没有几款漂亮的车了，比起之前个具特色的前脸，真的有些失望。整体走起了中庸的路线，六边形的大嘴以及黑色的中网年轻氛围还是有的。灯光方面全系卤素灯源。

车身侧面上扬式的腰线，以及全系14寸的绣花鞋，你是想在运动中节省油耗吗?

来到车尾，有点看不出韩系车的产物了，有点像法系车光秃秃的屁股，尾灯的设计有所改变，因此后备箱的开口比上一代要好。隐藏式的排气，倒车雷达只在自动车车型提供。

内饰上比起上一代，要有进步，采用了最新的家族式的设计，但用料均是硬塑料，人体工程学不是很到位，车窗以及常用的后备箱使用起来都不很方便。受限于尺寸，车内的储物空间不是很多。

动力方面1.4L自然吸气发动机匹配5MT和4AT，整体平顺不错，燃油经济性也很好。但动力来说，家用买菜就行，满载都会让你很痛苦。

小总：

1.如果注重合资车，它确实是你能买到最便宜的小型车了，但只有自动挡顶配有ESP真的是对不起国人。

2.外观虽然不及老款经典，但依旧很时尚，油耗方面这种级别的小车都不费油，因此优势并不明显。

3.这个价位其实不推荐购买，除去它合资的身份，但目前来说在本人心中现代的品牌价值小于国产，并不能给你带来任何附加值。国产许多小型车无论是从价格以及配置、动力、及舒适度全面碾压。

如果北京现代想要夺回中国市场，靠的不应该是换挡不换药的产品，而是把消费者所需要的东西拿出来，毕竟现在的中国汽车市场，已经很理性了。