经常跑高速的朋友应该会发现一个有意思的问题，那就是高速公路一路都是沥青路面，而为何到了收费站的区域，却要采用水泥混凝土路面呢？
有人说，沥青路面在高温下会挥发有害物质，影响工作人员的健康。其实，这个并不是主要的因素，更多的原因还是要从水泥路面的硬性优势来说起。
我们常说的沥青路面，实际上属于柔性路面，它具有摩擦力大、透水能力强、防滑等特性。相比之下，在雨雪天气具有更高的行车安全性。但是，在高温环境下这种柔性路面，很容易因高摩擦力引起路面变形或破损。
大家可以留意一下，在沥青路段的一些路口处，车辆经常要避让行人急刹、起步，就会形成一道道凹陷的车轮轨迹线，特别是在夏季高温或雨水较多的季节，更会加速沥青路面的损伤。几乎是隔两年，就要进行一次刨平、修补。
那如果是在车流量更加密集和频繁刹停、起步的收费站处，依旧采用这种沥青路面，那长期的路面维护是个很令人抓狂的事情。
而水泥路面，也被称之为硬性路面，它虽然在行车安全性、舒适性上比不上沥青路面。但是，它也具有明显的优势，就是在一年四季都具有稳定的承受能力，路面不易出现凹陷。
即便是小面积的损坏，维护起来也非常便捷，不像沥青路面那样需要复杂的工序。由于，在停车收费的时候车子车速缓慢，所以，在高速公路的收费站区域使用水泥路面，也不会对行车安全带来隐患。
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