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今天刷抖音，看到一条抖音说因为刹车失灵，无法制动，造成人员伤亡的。因此我觉得有必要写一写刹车失灵的应对方案，让更多的人知道！说不定能挽救不少的生命。

第一:机动车的制动有两种，行车制动和驻车制动。

机动车的制动有两种，第一种是驻车制动，比如刹车、手刹都是驻车制动，一般说的刹车失灵都是指的驻车制动设备失灵。第二种就是行车制动，是指机动车自身的传动阻力，也指通过减档来降低车速的方式。

一般高速行驶过程中发现刹车失灵，可以通过减档的方式来降低车速，比如五档变为四档，四档变为三档，最终变为一档，在一档情况下，车速最高也就30KM/h左右，即便发生碰撞，也不会造成重大伤亡。如果情况紧急，时间紧迫，可以采用越级减档，比如五档将为三档，三档再降为一档。来迅速地降低车速。但是千万不要五档高速行驶的过程中直接降为一档，好一点的车是挂不上档的，即便挂上了，也可能造成离合系统的崩溃，失去对车辆的最后制动手段！

第二:千万不要熄火！也不要空档滑行

车辆本身的传动，就是带有一定阻力的，各个部件之间的摩擦阻力是我们行车制动的关键！熄火或者空挡滑行都会将这种传动阻力降低或者清空！如果遇到刹车失灵的问题千万不要慌张，不要熄火，不要空挡滑行，只要不继续给油，降低档位，车速就会很快降下来！

第三:速度降下来后可以越级升档，或者寻找障碍物停车

在通过行车制动的方式降低车速之后，面临的问题就是如何让车停下来。一般来说有两种方法，一是找个相对安全的障碍物擦撞停车，一般来说，行车制动至一档之后，车速已经很低，即便发生碰撞也不会造成伤亡，这个时候可以选择比如草堆，或者马路的边上的树木撞过去，车辆就会熄火停车，如果周围没有任何可以擦撞的障碍物，还有最后一种方案，就是在车辆一档不给油的情况下直接升到最高档这样油门跟不上车辆就会“憋死”。但是这种手段只能在比较空旷的地方使用，因为憋死之后车辆有惯性，还会滑行，如果没有足够的距离让车辆慢慢停下来，还是不要采用这种方法的好。

如果从行车制动的角度来讲，手动挡的车辆确实要比自动挡的车辆存在更多的解决方案，安全性也更有保障。小伙伴们有什么想说的吗？在评论区告诉我吧！